Det är dags att försöka summera lite vad som har hänt den sista tiden.
Är det något som har gjort att jag har höjt mina ögonbryn så är det att Team Sky diskuterar med Franco Pellizotti (Team Liquigas) Efter att ha läst Marcus Ljungqvist bok om Sky´s grundprincip "ingen åkare eller direktör får ens har varit misstänkt för doping eller avstängd för att köra med Team Sky", nu är ju jag ett fan av just Pellizotti, ja här kastas det sten i glashus gång på gång.. Ena dagen kallar jag en åkare det lilla äcklet eller snoken, men samtidigt lovordar andra åkare som varit avstängda eller misstänka. Tyvärr har det ju blivit så att om man skall ha idoler i den här sporten så är det svårt att hitta toppåkare som inte varit inblandade i något "snack". Så jag har bestämt mig för att blunda för vissa åkare, med motiveringen : hur de blev avstängda och deras agerande efteråt. Om Sky har ändrat sin grundprincip så tycker ju jag att de skall ta ett seriöst snack med Millar.
Idag så skall det köras CX i Kungsträdgården i Stockholm! WOW kul kul... samtidigt skall faktiskt jag och ett gäng till cykla omkring på Bianchihojjar för att visa upp för stockholmarna att Bianchi Café & Cycles officiellt öppnar idag .. =)
UCI vill fortfarande att Di Luca skall betala sin böter trots att CONI och CAS sagt annat. Vi får se vart det slutar någonstans. Di Luca är en åkare jag inte förlåtit, trots det sittar han på väggen, men det är bara för att han körde för Team Liquigas-Bianchi för ett halvt decennium sedan och jag kan ju inte klippa ur honom från bilden.
Saxo Bank tror fortfarande på Riis och laget, trots det har banken lagt ut en stor aktiepost till försäljning, någon som har ett antal miljoner till övers och vill vara med i Saxo Bank?
Team Radioschack har fått sin dom efter sitt tilltag på den sista etappen av TdF, då de bytte tröjor, alla får böter i olika nivåer. Sportchefen Bruyneel blir även avstängd i två månader.
Avstängd blir även Barredo efter sin tilltag under den sjätte etappen av TdF då han viftade med framhjulet. Hans straff blev också två månader.
Det var allt;
Hälsningar,
Fritz
lördag 30 oktober 2010
onsdag 27 oktober 2010
Bianchi Café & Cycles

Igår hade Bianchi presslunch för den nya butiken på Norrlandsgatan i Stockholm, ett stenkast från Kungsgatan. Redan när man närmade sig butiken från just Kungsgatan gick det inte att ta misste på var de höll till. Bianchi i neon självklart i nyansen celeste. Butiken som är på 360 kvm var från första början en upplevelse, även om det var trångt med alla inbjudna till denna presslunch. Glömde faktiskt bort att käka, var ju tvungen att spana in alla skrymslen och vrån.
"Espresso och take away delen"
"Restaurang & Café delen"
I alla fulla fall skall jag försöka beskriva butiken med ord även om bilderna talar för sig själva, när man kommer in genom entrén så ligger det direkt till höger en espressebar, där det även kommer att finnas en take awaydel. Fototapeten var ju direkt supergrym, i en monter så stod det även en Bianchi D2 Crono tempohoj, precis som en jag vill ha, fast jag vill ju att min skall ha lite mer celeste i sig. När vi sedan fortsätter i in cafét butiken och lämnar espressobaren bakom oss så kommer stora baren där antipesto och cafédelen för de som vill sitta och käka en lätt lunch eller en längre fika skall hålla till, har var det igår riktigt trångt. Men så är det, bara att acceptera. Allt var grymt smakfullt dekorerat och ordnat. Ett litet tips till Bianchi Café & Cycles sälj även förklädena som personalen har på sig, skulle mer än gärna ha ett sådant på mig när jag står och tillagar middag hemma. Själva matdelen delas av genom ett stort fönster som går genom hela butiken. Bakom glaset ser man hojjar i parti och minut även om jag är säker på att det kommer vara ännu flera när väl butiken öppnar.
"Bianchi MTB:s"
I själva cykeldelen börjar celestefärgen ge sig mer och mer till känna, denna del består av 4 olika sektioner, de kan beskrivas som ett för MTB och CX, en för racers och för verkstad och sedan själva butiksdelen med kassa och tillbehör som t.ex. kläder. Ovanför kassan hänger en Bianchi Oltre Nero Special Edition som kan bli din för den nätta summan 110 000:- Men då får du även den utrustad med Campa Super Record 11sp. Riktigt snygg..
"Bianchi Oltre Nero Limited Edition"
Själva träffen avlöpte trevligt, Salvatore Grimaldi, Bob Ipelton (VD Bianchi), Nicklas Sigurdsson (VD för butiken) Lars Svalin & Angelo Lecchi (Produktchefer Bianchi) talade om Bianchi i tur och ordning, även de som desingat själva konceptet var upp och snackade lite. Riktigt skoj.
"Fr.v. Nicklas Sigurdsson, Angelo Lecchi, Lars Svalin & Salvatore Grimaldi"
En rolig grej som hände när man knallade runt och kikade var när jag stod och studerade hojjarna i racerrummet, då avslöjade sig en journalist väldigt snart att hon vet banne mig ingenting, och det var något som jag hörde många som diskuterade.. "Vad står Bianchi för" - "Hur länge har märket funnits" - etc. etc. Men i all fall denna kvinnliga journalist frågade mig , "varför finns det inga damcyklar?", vad hon menade var sådana där överröret går ner mot vevpartiet för att vara bekväma att kliva på... Oj var min första reaktion, men jag samlade mig väldigt snabbt och sa att det är egentligen ingen skillnad utseendemässigt mellan dam och herr, inte vid första anblicken, men det finns faktiskt damhojjar förklarade jag för tjejen. Bianchi har en serie som heter "She" och som har en geometri som är anpassat för tjejer. det visar sig främst genom att vissa rör är kortare och passar en kvinnas kropp bättre, sedan finns det styren och annat som är anpassat just för tjejer. Då förstod hon lite bättre, men hon var även tvungen att fråga "Varför måste hjulen vara så smala, blir det inte svårt att cykla med dem?", min enda kommentar till detta var att det kan se svårt ut när man tittar på hojjen så här, men när du väl sitter på cykeln märker du inte att däcken är smala, om du inte skall ut i skog, men då skall du ha en Cross eller en MTB istället. Hon tackade mig i alla fall för "lektionen".
Jag fick även nöjet efter att alla tal hade hållits få några ord mellan Lars Svalin och Angelo Lecchi, grymt trevliga killar. Tror att Lars blev lite impad av min tatuering på vaden =) .. man har ju gjort varumärkesintrång där. Men riktigt skoj var det. Var ju tvungen att be dem signera min pressmapp, som var riktigt snygg. Vid senare tillfälle signerade även Salvatore den. Missade tyvärr Bob. Men man kan ju inte få allt här i livet.
"Bianchi racers och hybrider"
Sammanfattningsvis trevlig butik, och jag är säker på att många cyklister kommer att hänga på Caféet för att dricka espresso alternativt en latte, även de cyklister som har svårt för celestefärgen (även om de envisas och kalla den mintgrön) kommer nog att vara där . Maten var fint upplagd och även om jag missade att käka så var intrycket att det här är kvalitet. Fanns det några minus? Ja även om jag är inbiten Bianchist, försöker ju ändå vara ojektiv så försökte jag efteråt sålla lite intryck från dagen, och visst nu har ju inte butiken öppnat ännu, men lite fler racers hade varit skoj och se, även om vissa idag endast sälj i ramkit så hade det varit skoj och se dem i taket också, nu blev det lite väl många Bianchi C2C, även om det fanns Sempre och den tidigare nämnda Oltren.
"Presskit och give aways, coolt USB minne i form av en nyckel med en känd logga"
Det blir nog bättre när det väl kör igång på "riktigt". Det andra frågetecknet jag fick var. nu ligger butiken i Stockholm, och om jag hade säg varit ute och hojjat lite och tänkt att avsluta eller varför inte mötas upp (osannolikt men ändå) utanför cafét för en kaffe, var ställer jag hojjen? Lämna den på gatan utanför är helt otänkbart både för mig och mitt försäkringsbolag. Antingen tänker de att ingen kommer att hojja hit för en kaffe, eller så har designerna inte tänkt på detta. Det kan ju även jag förstå, de arbetar ju med design inte att komma på bra lösningar på ett så praktiskt problem som var man parkerar hojjen.
"Mingel i cafédelen, även Blossom Tainton gillar Bianchi"
""Bianchi tillbehör"
Nä även om jag skall försöka låta bli att min celestefärgade hjärta skall lysa igenom allt för mycket så är bara rekomendationen - GÅ DIT! =)
Till sist, var ju lite fundersam över hur Michael Bindefeld AB skulle klara av och lansera en cykelbutik med café, efter dagen var alla tveksamheter över detta borta, med väl berömt godkänt för väl genomarbetat arrangemang. Bara en massa + med andra ord.
Ha en bra dag,
Hälsningar,
Fritz


I alla fulla fall skall jag försöka beskriva butiken med ord även om bilderna talar för sig själva, när man kommer in genom entrén så ligger det direkt till höger en espressebar, där det även kommer att finnas en take awaydel. Fototapeten var ju direkt supergrym, i en monter så stod det även en Bianchi D2 Crono tempohoj, precis som en jag vill ha, fast jag vill ju att min skall ha lite mer celeste i sig. När vi sedan fortsätter i in cafét butiken och lämnar espressobaren bakom oss så kommer stora baren där antipesto och cafédelen för de som vill sitta och käka en lätt lunch eller en längre fika skall hålla till, har var det igår riktigt trångt. Men så är det, bara att acceptera. Allt var grymt smakfullt dekorerat och ordnat. Ett litet tips till Bianchi Café & Cycles sälj även förklädena som personalen har på sig, skulle mer än gärna ha ett sådant på mig när jag står och tillagar middag hemma. Själva matdelen delas av genom ett stort fönster som går genom hela butiken. Bakom glaset ser man hojjar i parti och minut även om jag är säker på att det kommer vara ännu flera när väl butiken öppnar.

I själva cykeldelen börjar celestefärgen ge sig mer och mer till känna, denna del består av 4 olika sektioner, de kan beskrivas som ett för MTB och CX, en för racers och för verkstad och sedan själva butiksdelen med kassa och tillbehör som t.ex. kläder. Ovanför kassan hänger en Bianchi Oltre Nero Special Edition som kan bli din för den nätta summan 110 000:- Men då får du även den utrustad med Campa Super Record 11sp. Riktigt snygg..

Själva träffen avlöpte trevligt, Salvatore Grimaldi, Bob Ipelton (VD Bianchi), Nicklas Sigurdsson (VD för butiken) Lars Svalin & Angelo Lecchi (Produktchefer Bianchi) talade om Bianchi i tur och ordning, även de som desingat själva konceptet var upp och snackade lite. Riktigt skoj.

En rolig grej som hände när man knallade runt och kikade var när jag stod och studerade hojjarna i racerrummet, då avslöjade sig en journalist väldigt snart att hon vet banne mig ingenting, och det var något som jag hörde många som diskuterade.. "Vad står Bianchi för" - "Hur länge har märket funnits" - etc. etc. Men i all fall denna kvinnliga journalist frågade mig , "varför finns det inga damcyklar?", vad hon menade var sådana där överröret går ner mot vevpartiet för att vara bekväma att kliva på... Oj var min första reaktion, men jag samlade mig väldigt snabbt och sa att det är egentligen ingen skillnad utseendemässigt mellan dam och herr, inte vid första anblicken, men det finns faktiskt damhojjar förklarade jag för tjejen. Bianchi har en serie som heter "She" och som har en geometri som är anpassat för tjejer. det visar sig främst genom att vissa rör är kortare och passar en kvinnas kropp bättre, sedan finns det styren och annat som är anpassat just för tjejer. Då förstod hon lite bättre, men hon var även tvungen att fråga "Varför måste hjulen vara så smala, blir det inte svårt att cykla med dem?", min enda kommentar till detta var att det kan se svårt ut när man tittar på hojjen så här, men när du väl sitter på cykeln märker du inte att däcken är smala, om du inte skall ut i skog, men då skall du ha en Cross eller en MTB istället. Hon tackade mig i alla fall för "lektionen".


Sammanfattningsvis trevlig butik, och jag är säker på att många cyklister kommer att hänga på Caféet för att dricka espresso alternativt en latte, även de cyklister som har svårt för celestefärgen (även om de envisas och kalla den mintgrön) kommer nog att vara där . Maten var fint upplagd och även om jag missade att käka så var intrycket att det här är kvalitet. Fanns det några minus? Ja även om jag är inbiten Bianchist, försöker ju ändå vara ojektiv så försökte jag efteråt sålla lite intryck från dagen, och visst nu har ju inte butiken öppnat ännu, men lite fler racers hade varit skoj och se, även om vissa idag endast sälj i ramkit så hade det varit skoj och se dem i taket också, nu blev det lite väl många Bianchi C2C, även om det fanns Sempre och den tidigare nämnda Oltren.

Det blir nog bättre när det väl kör igång på "riktigt". Det andra frågetecknet jag fick var. nu ligger butiken i Stockholm, och om jag hade säg varit ute och hojjat lite och tänkt att avsluta eller varför inte mötas upp (osannolikt men ändå) utanför cafét för en kaffe, var ställer jag hojjen? Lämna den på gatan utanför är helt otänkbart både för mig och mitt försäkringsbolag. Antingen tänker de att ingen kommer att hojja hit för en kaffe, eller så har designerna inte tänkt på detta. Det kan ju även jag förstå, de arbetar ju med design inte att komma på bra lösningar på ett så praktiskt problem som var man parkerar hojjen.


Nä även om jag skall försöka låta bli att min celestefärgade hjärta skall lysa igenom allt för mycket så är bara rekomendationen - GÅ DIT! =)
Till sist, var ju lite fundersam över hur Michael Bindefeld AB skulle klara av och lansera en cykelbutik med café, efter dagen var alla tveksamheter över detta borta, med väl berömt godkänt för väl genomarbetat arrangemang. Bara en massa + med andra ord.
Ha en bra dag,
Hälsningar,
Fritz
tisdag 26 oktober 2010
Ursäkta
Hallå allihopa speciellt ni som vann på min tävling.
Ja det har dröjt innan paketen skickats iväg, den enda ursäkten jag har är att jag hade tänkt skicka alla paket på en gång, men så blir det tyvärr inte. Men större delen skickas idag från Tierp och det borde vara framme hos er de närmsta dagarna. Orsäken till dröjsmålet är att jag hade hoppats kunna skicka allt på en gång. Men då jag inte fått tag på en av de som lovade oss priser och fått dem, så får jag tyvärr dela upp leveranserna.
De övriga som vann hoppas jag kunna skicka till i slutet av denna vecka alternativt i början på nästa.
Nu skall jag själv göra mig i ordning för att bege mig ner till Stockholm för att gå på en presslunch för öppnandet av Bianchi Café & Cycles, min fru skrattar åt mig då jag är som ett litet barn på julafton, den liknelsen är väl rätt så bra då när det gäller Bianchi så blir jag som ett litet barn.
Ha en bra dag alla och än en gång ursäkta att det tagit tid.
Hälsningar,
Fritz
Ja det har dröjt innan paketen skickats iväg, den enda ursäkten jag har är att jag hade tänkt skicka alla paket på en gång, men så blir det tyvärr inte. Men större delen skickas idag från Tierp och det borde vara framme hos er de närmsta dagarna. Orsäken till dröjsmålet är att jag hade hoppats kunna skicka allt på en gång. Men då jag inte fått tag på en av de som lovade oss priser och fått dem, så får jag tyvärr dela upp leveranserna.
De övriga som vann hoppas jag kunna skicka till i slutet av denna vecka alternativt i början på nästa.
Nu skall jag själv göra mig i ordning för att bege mig ner till Stockholm för att gå på en presslunch för öppnandet av Bianchi Café & Cycles, min fru skrattar åt mig då jag är som ett litet barn på julafton, den liknelsen är väl rätt så bra då när det gäller Bianchi så blir jag som ett litet barn.
Ha en bra dag alla och än en gång ursäkta att det tagit tid.
Hälsningar,
Fritz
torsdag 21 oktober 2010
Nyheter
Återkallande av cykel
MERIDA Industry Co och Merida Sverige AB återkallar cyklar i serien “S-Presso” med omedelbar verkan. Återkallelsen gäller MERIDA S-Presso 100-D, 300-D, 500-D och I8 levererad och såld genom svenska återförsäljare i perioden 2008 till 2010. De berörda cyklarna har en gaffel i aluminium med ett potentiellt produktionsfel i övergången mellan gaffel och styre.Produktionsfelet kan leda till brott i gaffeln under cykling och vi ber därför om att all användning av ovanstående modeller upphör omedelbart. Ett brott i gaffeln vid hög hastighet kan leda till olycka och potentiell skada för cyklisten.
CAS anser att det lilla äcklet inte behöver betala böterna
Alexandre Vinokourov (Astana) will not have to pay a fine equivalent to his then annual salary of €1.2 million as a result of his positive test for a blood transfusion at the 2007 Tour de France. According to El Pais, the Court of Arbitration for Sport (CAS) found against the International Cycling Union (UCI) and in favour of Vinokourov at a hearing in Lausanne on August 31. (Cyclingnews)
Det har stormat på SCF:s blogg
De sista dagarna har det stormat lite på SCF:s blogg, Tony Pölder har kritiserat oss (generellt) i Cykelsverige och SCF:s styrelse. Detta har uppmärksammats på olika bloggar samt forum.
www.scf.se Intressant men också lite beklämmande, tycker jag känner igen ett mönster från tidigre år.
Tour de France rutt 2011 offentliggjord
Det har väl inte undgått någon att Touren a´la 2011 är offentliggjord, kollade på livestreamsändningen och man måste ju säga att de kan presentera det snyggt, hoppas genom bergsetapperna att TdF blir lite mer spännande än vad den var i år. Håller fortfarande fast vid att Girot var det bästa loppet av de tre Grand Tours i år.
Ha en bra dag,
Fritz
MERIDA Industry Co och Merida Sverige AB återkallar cyklar i serien “S-Presso” med omedelbar verkan. Återkallelsen gäller MERIDA S-Presso 100-D, 300-D, 500-D och I8 levererad och såld genom svenska återförsäljare i perioden 2008 till 2010. De berörda cyklarna har en gaffel i aluminium med ett potentiellt produktionsfel i övergången mellan gaffel och styre.Produktionsfelet kan leda till brott i gaffeln under cykling och vi ber därför om att all användning av ovanstående modeller upphör omedelbart. Ett brott i gaffeln vid hög hastighet kan leda till olycka och potentiell skada för cyklisten.
CAS anser att det lilla äcklet inte behöver betala böterna
Alexandre Vinokourov (Astana) will not have to pay a fine equivalent to his then annual salary of €1.2 million as a result of his positive test for a blood transfusion at the 2007 Tour de France. According to El Pais, the Court of Arbitration for Sport (CAS) found against the International Cycling Union (UCI) and in favour of Vinokourov at a hearing in Lausanne on August 31. (Cyclingnews)
Det har stormat på SCF:s blogg
De sista dagarna har det stormat lite på SCF:s blogg, Tony Pölder har kritiserat oss (generellt) i Cykelsverige och SCF:s styrelse. Detta har uppmärksammats på olika bloggar samt forum.
www.scf.se Intressant men också lite beklämmande, tycker jag känner igen ett mönster från tidigre år.
Tour de France rutt 2011 offentliggjord
Det har väl inte undgått någon att Touren a´la 2011 är offentliggjord, kollade på livestreamsändningen och man måste ju säga att de kan presentera det snyggt, hoppas genom bergsetapperna att TdF blir lite mer spännande än vad den var i år. Håller fortfarande fast vid att Girot var det bästa loppet av de tre Grand Tours i år.
Ha en bra dag,
Fritz
Etiketter:
Det lilla äcklet,
nyheter,
SCF,
TdF,
återkallande
tisdag 19 oktober 2010
Är det någon vänlig själ som kan informera mig?

Godmorgon allihopa,
Sitter och funderar på mitt förra inlägg och kommentarerna jag fick av Henrik Ravin (tack!) Då kommer onekligen tanken, vad har jag själv gjort? Vad har cykelsverige i stort gjort för att återskapa ett etapplopp av digniteten Postgirot, jag vet att killarna i Falun försöker återskapa något liknande genom sitt Dalatours, men nu är det väl mera en grandfondo variant om jag inte missminner mig, dock blev det ingen tävling i år, tror det var några teknikaliteter som gjorde att de inte kunde ha en renodlad tävling.
Men i alla fulla fall så började jag tänka på hur skulle det kosta att köra en etapptävling i Sverige, vi säger 5 etapper, vilka kostnader måste arrangören stå för? Nu leker vi med tanken och säger att det är främst elitlag i Sverige som kommer att delta och har vi tur så kommer ett eller två continetallag från Danmark med. Skall arrangörerna stå för hotellkostnader eller är det upp till var och ett lag? Kost? resor? Jag är ju novis på det här, men det skulle vara kul och se den ungefärliga kostnaden för ett sådant lopp. Men slutgiltiga tanken är att om det inte är allt för dyrt så kanske man kan trycka ihop en liten broschyr som SCF kan ställa sig bakom för att sedan uppvakta ett eller några företag. Utopi eller naiv tanke, vad vet jag men vi har ju några "nya" företag inom cykelsverige som gärna skulle vilja marknadsföra sig lite, det är i alla fall min övertygelse att de vill.
De jag främst tänker på är Trek Sweden AB och Bianchi som gör en nysatsning i Sverige.Kan företag betala för att ishallar/fotbollsanläggningar skall bära deras namn så borde det banne mig inte vara helt omöjligt att få till att ett företag kan bära ett cykellopps namn eller vad tror ni, företag som kommer i tanken (utöver Trek och Bianchi) är Securitas, G4S, Electrolux, Ericsson, Nokia, etc etc... ett företag men som skulle rimma illa med cyklingens "lilla" problem är väl Astra Zenica :-) Men what the heck alla är väl välkommen så länge de vill vara med och sponsra.
Sträckning på ett sådant lopp? Ja mitt förslag är väl att de skall cykla norrifrån mot sydliga breddgrader, med till ex. målgång i Malmö. varje etapp skall vara ungefär 15-20 mil med ett tempolopp av dessa fem. Ett förslag är att i varje stad som start och mål är så kan man "utnyttja" lokala cykelklubben för att få funktionärer. Då får de lite reklam för sin verksamhet osv.
Sitter och funderar på mitt förra inlägg och kommentarerna jag fick av Henrik Ravin (tack!) Då kommer onekligen tanken, vad har jag själv gjort? Vad har cykelsverige i stort gjort för att återskapa ett etapplopp av digniteten Postgirot, jag vet att killarna i Falun försöker återskapa något liknande genom sitt Dalatours, men nu är det väl mera en grandfondo variant om jag inte missminner mig, dock blev det ingen tävling i år, tror det var några teknikaliteter som gjorde att de inte kunde ha en renodlad tävling.
Men i alla fulla fall så började jag tänka på hur skulle det kosta att köra en etapptävling i Sverige, vi säger 5 etapper, vilka kostnader måste arrangören stå för? Nu leker vi med tanken och säger att det är främst elitlag i Sverige som kommer att delta och har vi tur så kommer ett eller två continetallag från Danmark med. Skall arrangörerna stå för hotellkostnader eller är det upp till var och ett lag? Kost? resor? Jag är ju novis på det här, men det skulle vara kul och se den ungefärliga kostnaden för ett sådant lopp. Men slutgiltiga tanken är att om det inte är allt för dyrt så kanske man kan trycka ihop en liten broschyr som SCF kan ställa sig bakom för att sedan uppvakta ett eller några företag. Utopi eller naiv tanke, vad vet jag men vi har ju några "nya" företag inom cykelsverige som gärna skulle vilja marknadsföra sig lite, det är i alla fall min övertygelse att de vill.
De jag främst tänker på är Trek Sweden AB och Bianchi som gör en nysatsning i Sverige.Kan företag betala för att ishallar/fotbollsanläggningar skall bära deras namn så borde det banne mig inte vara helt omöjligt att få till att ett företag kan bära ett cykellopps namn eller vad tror ni, företag som kommer i tanken (utöver Trek och Bianchi) är Securitas, G4S, Electrolux, Ericsson, Nokia, etc etc... ett företag men som skulle rimma illa med cyklingens "lilla" problem är väl Astra Zenica :-) Men what the heck alla är väl välkommen så länge de vill vara med och sponsra.
Sträckning på ett sådant lopp? Ja mitt förslag är väl att de skall cykla norrifrån mot sydliga breddgrader, med till ex. målgång i Malmö. varje etapp skall vara ungefär 15-20 mil med ett tempolopp av dessa fem. Ett förslag är att i varje stad som start och mål är så kan man "utnyttja" lokala cykelklubben för att få funktionärer. Då får de lite reklam för sin verksamhet osv.
Till sist återigen är det någon som har ett hum hur mycket det skulle kosta, ge mig en hint .. tack på förhand
Vad tycker ni?
Hälsningar,
Fritz
Vad tycker ni?
Hälsningar,
Fritz
måndag 18 oktober 2010
Har ni också hört ryktet?
Vilket rykte tänker ni då på kan man ju fundera över? Jo det är att SCF tänker dela in motionsloppen i två olika kategorier. Uhm! Vaddå två kategorier? Jo det ena är motionslopp som har tidtagning och sedan de motionslopp som inte har det, hur kommer det påverka mig som motionscyklist då? Det ena är att om du tänker köra ett motionslopp som har tidtagning så kommer det krävas att att du skall ha en form av motionslicens, inte att blanda ihop med tävlingslicens. Om det krävs att du har någon form av licens för att köra icke tidtagna motionslopp vet jag ännu inte. Men med tanke på SCF:s jakt på mer pengar av oss utövare så skulle det inte förvåna mig.
De lopp som per automatik kommer att drabbas av och som har tidtagning är Roslagsvåren och hösten, Siljan Runt, Tämnaren runt och Vätternrunda etc., när det gäller vätternrundan så vet jag att de försöker komma runt det med att "nä vi har ingen tidtagning" men chipmattorna och den inofficiella resulttlistan som finns på deras hemsida talar emot detta. Men VR är ju så pass stor tävling att SCF vågar nog inte att hamna i clinch med detta företag för då förlorar de en massa intäkter om de (VR) skulle se till att bli ett "svartlopp" (= icke sanktionerat motionslopp).
Vad det innebär för föreningar och klubbar som anordnar dessa lopp, och för många en avgörande inkomst för att driva sin klubb/förening vidare står skrivet i stjärnorna. Visst att de som verkligen kör runt och kör en massa motionslopp tar nog ut licensen, men för de som kanske kör bara ett eller ett par lopp per år kommer det nog bli lite annorlunda med. Det är vad jag tror i alla fall.
Jag vet att vid tillfällen när jag talat med ledamöter/anställda på SCF och tar upp just den ekonomiska frågan, alltid får ursäkten "Vi har inga pengar längre, inte sedan Postgirot försvann", då är ju min följdfråga per automatik, vad gör SCF för att återskapa ett etapplopp i digniteten Postgirot så att de får in mer pengar?
Folk börjar nog ledsna på deras sätt att höjja avgifter, tillföra kostnader etc på oss cyklister, vist jag får ofta kommentaren + att jag är en av dem som gärna använder den, att kan vi lägga ut ex antal tusentals kronor på en cykel i carbon eller liknande så kan vi nog betala ex antal kronor till SCF också. Absolut har en annan inga problem med detta, men vad "Pelle" alternativt "Stina" som är lite nyfiken på cykelsporten alternativt cykel som motionsredskap tänker är nog en annan femma när de ser alla omkostnader utöver cykel och utrustning.
Nä istället för att försöka marknadsföra SCF och cykelsporten för oss cyklister är nog fel, försök bli lite vidsynta och se er omkring, vem vet kanske ett företag som Atlas Copco, Ericsson, ABB etc skulle vara intresserade av att sponsra ett etapplopp i Sverige, eller varför inte Vattenfall som har erfarenhet av att sponsra cykellopp genom sitt Vattenfall Classic som går av stapeln i Hamburg varje år?
Kom igen nu och visa lite entreprenöranda!
Hälsningar,
Fritz
De lopp som per automatik kommer att drabbas av och som har tidtagning är Roslagsvåren och hösten, Siljan Runt, Tämnaren runt och Vätternrunda etc., när det gäller vätternrundan så vet jag att de försöker komma runt det med att "nä vi har ingen tidtagning" men chipmattorna och den inofficiella resulttlistan som finns på deras hemsida talar emot detta. Men VR är ju så pass stor tävling att SCF vågar nog inte att hamna i clinch med detta företag för då förlorar de en massa intäkter om de (VR) skulle se till att bli ett "svartlopp" (= icke sanktionerat motionslopp).
Vad det innebär för föreningar och klubbar som anordnar dessa lopp, och för många en avgörande inkomst för att driva sin klubb/förening vidare står skrivet i stjärnorna. Visst att de som verkligen kör runt och kör en massa motionslopp tar nog ut licensen, men för de som kanske kör bara ett eller ett par lopp per år kommer det nog bli lite annorlunda med. Det är vad jag tror i alla fall.
Jag vet att vid tillfällen när jag talat med ledamöter/anställda på SCF och tar upp just den ekonomiska frågan, alltid får ursäkten "Vi har inga pengar längre, inte sedan Postgirot försvann", då är ju min följdfråga per automatik, vad gör SCF för att återskapa ett etapplopp i digniteten Postgirot så att de får in mer pengar?
Folk börjar nog ledsna på deras sätt att höjja avgifter, tillföra kostnader etc på oss cyklister, vist jag får ofta kommentaren + att jag är en av dem som gärna använder den, att kan vi lägga ut ex antal tusentals kronor på en cykel i carbon eller liknande så kan vi nog betala ex antal kronor till SCF också. Absolut har en annan inga problem med detta, men vad "Pelle" alternativt "Stina" som är lite nyfiken på cykelsporten alternativt cykel som motionsredskap tänker är nog en annan femma när de ser alla omkostnader utöver cykel och utrustning.
Nä istället för att försöka marknadsföra SCF och cykelsporten för oss cyklister är nog fel, försök bli lite vidsynta och se er omkring, vem vet kanske ett företag som Atlas Copco, Ericsson, ABB etc skulle vara intresserade av att sponsra ett etapplopp i Sverige, eller varför inte Vattenfall som har erfarenhet av att sponsra cykellopp genom sitt Vattenfall Classic som går av stapeln i Hamburg varje år?
Kom igen nu och visa lite entreprenöranda!
Hälsningar,
Fritz
söndag 17 oktober 2010
Vad göra?

Japp självklart handlar det om Sky Pro Cycling Team, de som har läst Marcus Ljungqvist bok vet precis vad jag menar, men för er som inte gjort det (vilket ni borde göra) OK samma förklaringar har även stått i olika tidningar och sidor på nätet, speciellt om man läste intervjuer med David Millar från förra året. De (SKY) hade en idé när de skapade laget att ingen, OBS! INGEN i laget eller lagledningen får har varit avstängd för doping eller ens varit misstänkt för det. Wow! Tänkte en annan när man läste detta, tänk om alla lag gjorde så här, då skulle sporten självsanera sig med omedelbar verkan. Ingen cyklist eller sportdirre skulle våga utsätta sig för risken att åka dit, för tänk så här: en åkare som har lagt större delen av sitt liv för att bli en bra cyklist vi säger c:a 15-20 år, skulle denna åkare våga chansa och slänga bort dessa år? För se bara på Axelsson vem vill anställa en fuskare? Han kommer att få det tufft här i livet, trist men sant.

Men i samma stund se TDF chefen stå på scenen inför starten av årets TdF och välkomna det lilla äcklet (Vinokourov) tillbaka är ju helt fel, de borde ha varit konsekvent och fortsatt fryst ut honom, OK de skulle ju inte kunna stoppa laget Astana, med fjolårsvinnaren i laget, men inför TdF och Girot + Vueltan måste alla lag skicka sin listor på åkare till organisationerna och där hade ledningen för TdF kunnat skicka tillbaka Astanas lista med ett namn överstruket, med en kommentar "Gör om!".


Hälsningar
Fritz
Etiketter:
Det lilla äcklet,
di Luca,
doping,
Team Astana,
Team Sky
lördag 16 oktober 2010
Konsekvenser av doping för cykelsporten

Efter nyheten ang. att Danielo di Luca skall få börja tävla igen med (teoretiskt) omedelbar verkan så länkade jag den nyheten på Happymtb, som vanligt när det gäller Happy så får man sålla mellan inläggen/svaren =) Men det är ju i alla fall en social sida, som många däribland jag suttit och skrattat åt vissa inlägg. Dock är du ute efter ett seriöst svar och har svårt för att få dråpliga kommentarer är nog inte Happy det första stället jag skulle fråga på =)
Men nu var det inte detta som skulle avhandlas, utan i ett av svaren/inläggen på mitt inlägg så var det en kille som frågade vad konsekvenserna varit för cykling just p.g.a. doping. och då ang. sponsring samt om det finns regionala skillnader mellan straff och sponsring.
Min kommentar till detta är ju självklart har det drabbat sporten på många många sätt (nu låter man som polischefen i poliskolan filmerna) Några exempel: Lag som lagts ner eller hotats av nedläggning är bl.a. Gerolsteiner som efter Bernhard Kohl´s dopingavslöjande ledsnade och drog sig ur. Festina är väl det mest kända fallet. Saunier Duval drog sig ur som sponsor efter Riccó:s avslöjande (där finns laget kvar fast under annat namn). LPR Brakes lades ner efter just di Lucas avstängning. Det sista laget som drabbats av detta är laget som Mosquera körde för under Vueltan. Efter dopningavslöjande 2008 i Team Barloworld så sa huvudsponsorn (Barloworld) att nu vill de inte vara med längre och skulle dra sig ur med omedelbar verkan, nu blev det inte så, de fullföljde kontraktet fram till årsskiftet 2009/10 men har nu lagt all sponsring mot cykling på is.
Flera team rapporterar om svårigheter att hitta sponsorer, just p.g.a. att de uppvaktade företagen vill inte bli förknippade med en så "smutsig" sport som cykel (hm!). Se bara Team Saxo-Bank som hade svårigheter inför säsong 2011, nu räddade kontraktet med Contador dem kvar i ett år till. Men efter det sista med Contador så lär Saxo Bank bitit sig ett antal gånger i handen.
Om det finns regionala skillnader mellan länder, avstängning och sponsring? Mitt intryck är att vi nordeuropéer (Skandinavien, Tyskland o England + Beneluxländerna) ser lite hårdare på doping och lynchar dem gärna i massmedia och på nätet. Medans länder lite längre söderut + det stora landet i väst, verkar inte bry sig allt för mycket, man får intrycket att de rycker på axlarna och nästan tycker synd om fuskaren som åkte fast. Nu är detta bara mina åsikter och inet som är vedertaget och fastställt. Fast Spanien verkar ha stora problem när det gäller hur de skall hantera doping både på induviduell nivå och på ledningsnivå. Italien där cykling alltid varit stor har drababts hårt av alla dopingfall, där är det inte sponsorerna (OK vissa) som är problemet, utan där är det publiken som svikit, detta gäller dock inte Giro d´Italia.
Vad kan man göra? Egentligen inte mycket mer än vad vi redan gör. Sätt åt fuskarna häng ut dem, försök utbilda cyklisterna (och lagledningarna) om vad konsekvenserna blir. Inför nya regler där en avstängd cyklist inte får köra i "elitserien" två år efter avstängningen. D.v.s harva på i Div 2 och 3. Sedan måste vi "utbilda" journalisterna" att så fort en cyklist blir avstängd så behövs det inte krigsrubriker i tidningarna. Det är nästan de som har mest skuld i att det blivit som det blivit, för ser man samma rubriker när friidrottare åker dit ... skulle inte tro det, om det inte är en världsstjärna förstås. Nu vet jag att många tar upp detta med journalister som ihärdigt fortsätter skriva/prata strunt om cykling (Arne Hegerfors & Co) men uppenbart hjälper det inte, vad gör man då? ja sluta köp papperstidningen, du får samma nyheter på nätet (dock inte Aftonbladet, de vill ha pröjs) Det är ett språk som t.o.m. ledningarna för SvD (som ändå är bäst) DN, Expressen, AB etc. förstår. För slutar vi alla som cyklar köpa tidningarna, motionärer, veteraner, sport, elit etc. så är vi ju ändå en 20-30 000 pers. en ansenlig mängd cyklister mao. Då blir deras annonsörer förbannade för då når de inte ut med sina budskap, tidningen måste ge rabatt till anonnsören, tidningen måste spara pengar för att kunna driva den vidare med följd att personal på tidningen måste i slutändan gå, och då får man ju hoppas att de börjar med sportjournalisterna. Mao så hamnar i bollen i rullning. Money talks!
Har ni andra förslag?
Mvh
Fritz
Men nu var det inte detta som skulle avhandlas, utan i ett av svaren/inläggen på mitt inlägg så var det en kille som frågade vad konsekvenserna varit för cykling just p.g.a. doping. och då ang. sponsring samt om det finns regionala skillnader mellan straff och sponsring.

Flera team rapporterar om svårigheter att hitta sponsorer, just p.g.a. att de uppvaktade företagen vill inte bli förknippade med en så "smutsig" sport som cykel (hm!). Se bara Team Saxo-Bank som hade svårigheter inför säsong 2011, nu räddade kontraktet med Contador dem kvar i ett år till. Men efter det sista med Contador så lär Saxo Bank bitit sig ett antal gånger i handen.

Vad kan man göra? Egentligen inte mycket mer än vad vi redan gör. Sätt åt fuskarna häng ut dem, försök utbilda cyklisterna (och lagledningarna) om vad konsekvenserna blir. Inför nya regler där en avstängd cyklist inte får köra i "elitserien" två år efter avstängningen. D.v.s harva på i Div 2 och 3. Sedan måste vi "utbilda" journalisterna" att så fort en cyklist blir avstängd så behövs det inte krigsrubriker i tidningarna. Det är nästan de som har mest skuld i att det blivit som det blivit, för ser man samma rubriker när friidrottare åker dit ... skulle inte tro det, om det inte är en världsstjärna förstås. Nu vet jag att många tar upp detta med journalister som ihärdigt fortsätter skriva/prata strunt om cykling (Arne Hegerfors & Co) men uppenbart hjälper det inte, vad gör man då? ja sluta köp papperstidningen, du får samma nyheter på nätet (dock inte Aftonbladet, de vill ha pröjs) Det är ett språk som t.o.m. ledningarna för SvD (som ändå är bäst) DN, Expressen, AB etc. förstår. För slutar vi alla som cyklar köpa tidningarna, motionärer, veteraner, sport, elit etc. så är vi ju ändå en 20-30 000 pers. en ansenlig mängd cyklister mao. Då blir deras annonsörer förbannade för då når de inte ut med sina budskap, tidningen måste ge rabatt till anonnsören, tidningen måste spara pengar för att kunna driva den vidare med följd att personal på tidningen måste i slutändan gå, och då får man ju hoppas att de börjar med sportjournalisterna. Mao så hamnar i bollen i rullning. Money talks!
Har ni andra förslag?
Mvh
Fritz
fredag 15 oktober 2010
Eh..Nyheter...

Noterar på cykelsidor i utlandet att CONI har reducerat Danielo di Lucas avstängning till strax över nio månader istället för de klassiska 2 åren som är kutym vid doping.
Då hans straff gällde från juli 2009 innebär detta att han är fri att tävla redan i helgen om han hade haft den möjligheten.
Väldigt tråkigt tycker jag att de reducerar straff på det här sättet, för det kommer ju egentligen bara uppmuntra åkare att dopa sig mer.
//Fritz
Då hans straff gällde från juli 2009 innebär detta att han är fri att tävla redan i helgen om han hade haft den möjligheten.
Väldigt tråkigt tycker jag att de reducerar straff på det här sättet, för det kommer ju egentligen bara uppmuntra åkare att dopa sig mer.
//Fritz
Nyheter
Lite korta nyheter om vad som har hänt.
På Gustav Larssons twitter kan man för två dagar sedan läsa att han frontalkrockade med en bil när han var ute och rekade för tävlingen Giro di Lombardia, nu gick det väl med honom dock behöver han se över hojjen, framhjulet såg ut som ett U.
Vi fortsätter med Giro di Lombardia, Roman Kreuziger - Team Liquigas-Doimo, har uppmanat kollegorna i klungan att vid starten av loppet så skall de göra en manifestation mot Ettore Torri, ansvarig för anti-doping på CONI, då han i veckan gjorde ett plumpt uttalande där han påstår att alla cyklister är dopade. Kan hålla med om att det är magstarkt, då ingen sport gör så många dopingtester på sina utövare som cykelsporten gör. Manifestationen kommer bestå av att de stannar i 10 minuter efter starten.
Den 23:e oktober så kommer den kompletta sträckningen av Giro di Italia -2011 att offentliggöras. Även om visa sträckor redan sipprat ut. Spännande blir det i alla fall, och lyckas Girot så bra som de gjorde i år, nästa år så är det bara att spika sig först via livestream och sedan Eurosport.
Efter den eventuella avstängningen Alberto Contador, väljer nu Specialized att förlänga sponsoravtalet med Team Astana. de vågar inte riskera att vara utanför Protouren nästa år. Schlecks cykelprojekt i Luxemburg kommer att köra på Trek.
Ha en trevlig helg,
Hälsningar,
Fritz
På Gustav Larssons twitter kan man för två dagar sedan läsa att han frontalkrockade med en bil när han var ute och rekade för tävlingen Giro di Lombardia, nu gick det väl med honom dock behöver han se över hojjen, framhjulet såg ut som ett U.
Vi fortsätter med Giro di Lombardia, Roman Kreuziger - Team Liquigas-Doimo, har uppmanat kollegorna i klungan att vid starten av loppet så skall de göra en manifestation mot Ettore Torri, ansvarig för anti-doping på CONI, då han i veckan gjorde ett plumpt uttalande där han påstår att alla cyklister är dopade. Kan hålla med om att det är magstarkt, då ingen sport gör så många dopingtester på sina utövare som cykelsporten gör. Manifestationen kommer bestå av att de stannar i 10 minuter efter starten.
Den 23:e oktober så kommer den kompletta sträckningen av Giro di Italia -2011 att offentliggöras. Även om visa sträckor redan sipprat ut. Spännande blir det i alla fall, och lyckas Girot så bra som de gjorde i år, nästa år så är det bara att spika sig först via livestream och sedan Eurosport.
Efter den eventuella avstängningen Alberto Contador, väljer nu Specialized att förlänga sponsoravtalet med Team Astana. de vågar inte riskera att vara utanför Protouren nästa år. Schlecks cykelprojekt i Luxemburg kommer att köra på Trek.
Ha en trevlig helg,
Hälsningar,
Fritz
torsdag 14 oktober 2010
Nyheter

Tyvärr så finns det lite smolk i bägaren när det gäller jut Team Amore & Vita och det är alla dopingrykten som florerar om just detta lag, men vad jag vet så har ingen åkare från A&V åkt fast för doping, men jag kan ha fel. Utåt har ledningen haft en hög profil och kritiserat andra cyklister och organisationer hårt i antidopingfrågor. Fanini säger till Procycling.no att Italien är förpestat av doping. Det är ingen nyhet för den som är insatt i sporten. Länder som Polen och Ukraina där Amore&Vita plockat fleratalet av sina åkare från de senaste tio åren har inte heller något högt anseende vad gäller antidopingfrågor. (hämtat från Cykelsport.se)
Det sägs också att de letar svenska åkare för detta lag, hmm kanske Fredrik Ericsson vill återuppta karriären? Men det finns ju flera namn som kan tänka sig att dra på sig Team Amore & Vitas kläder. Vallentunas Patric Morén kanske?
Ha en bra dag,
Mvh
Fritz
lördag 9 oktober 2010
Nyheter

Från och med 2011 så sponsrar inte Bianchi Team Flaminia. Bianchi väljer att från 2011 sponsra Team Androni Giocattoli. Varför de väljer att bryta sponsoravtalet med Team Flaminia är okänt, dock så slår Team Flaminia ihop sig med Team De Rosa, och bildar därmed laget Team DeRosa-Flaminia.
Hur Team Flaminia kommer att se ut under 2011 är fortfarande oklart, de håller på som bästa och försöker knyta till sig åkare. Dock är det helt klart att Daniello Colli lämnar Team Flaminia och kommer 2011 att åka för Team Geox, samma som Carlos Sastre och Menchow. Men de åkare som är klara för det nya laget är bl.a. Philip Baggio, Paolo Bailetti, Oleg Berdos, Stefano Borchi, Giorgio Brambilla, Giuseppe De Maria, Edoardo Girardi, Damiano Margaret, Michele Merlo, Fred Spoor.
Ha en fortsatt trevlig helg
//Fritz
Hur Team Flaminia kommer att se ut under 2011 är fortfarande oklart, de håller på som bästa och försöker knyta till sig åkare. Dock är det helt klart att Daniello Colli lämnar Team Flaminia och kommer 2011 att åka för Team Geox, samma som Carlos Sastre och Menchow. Men de åkare som är klara för det nya laget är bl.a. Philip Baggio, Paolo Bailetti, Oleg Berdos, Stefano Borchi, Giorgio Brambilla, Giuseppe De Maria, Edoardo Girardi, Damiano Margaret, Michele Merlo, Fred Spoor.
Ha en fortsatt trevlig helg
//Fritz
Lördag
Dagen då de vanliga cyklisterna ger sig ut på distanspass, speciellt den här årstiden då mörkret infinner sig tidigare och tidigare på kvällarna. Om man arbetar till 16/17 är det inte lång studn kvar innan det är mörkt ute. Så hur gör alla? Sitter på trainern? Eller går de på spinningpass?
Personligen tycker jag att trainern är bland det tråkigaste träningsredskapet som finns. Brukar dock sätta mig på den någon gång i veckan bara för att köra. Skall jag hojja inne går jag hellre på spinning, även om det oftast enligt mig är skräpmusik i högtalarna. Distanspass alternativ fika rundor på höst/vinter är riktigt skoj. Fast då det är minusgrader ute är alltid lika trist att starta om efter en fikapaus. Sablar vad kallt det är.
Dock har jag sålt min MTB och min CX, de var ju av ett märke som jag inte uppskattar att ha i mitt stall. Så hur jag skall göra med vinterträningen nu visar sig, jag snackade med en kille som hade en MTB ute på annons på Happy (av det rätta märket) dock var han bort i två veckor och sedan skulle han höra av sig. Har han ringt? Nope! Så nu är det bara att sätta sig och leta igen. Min tanke, då jag absolut inte är någon MTB:åkare är att sätta bockstyre på MTB:n och göra om den till en CX modell tyngre och större. En klubbkompis har gjort så och det fungerar bra.
Appropå cykelmärke, noterar att Öijer fått en inbjudan till invigningen av Bianchis nya café och jag hoppas att det ligger en liknande i min brevlåda annars får jag skicka ett brev till Bindefeldt med en påminnelse om att finns det någon som uppskattar Bianchi mer än mig i Svedala så är det bara att gratulera.
Angående Bianchi, ser nyheter att Team Flaminia som Bianchi sponsrat under 2010 och skulle sponsra dem under 2011, ansökt om Pro Tourlicens under namnet Team De Rosa - Flaminia! Vad hände där? Var det Flaminias kontraktering av Riccó som fick Bianchi att kylas ner eller vad betyder detta?? Jag har skrivit till några i Team Flaminia för att få en förklaring, men de har ännu inte svarat, eller så är det munkavel på tills säsongen är över.
Ang. Riccó ingen har väl missat nyheten att de har hittat 50 odentifierade tabletter i hans hem under en husrannsakan. Hm! Den killen borde inte ens ha en magnecyl hemma. Hans svåger sparkades BTW från Team Flaminia p.g.a. den stora dopinghärvan i Italien. Enrico Rossi heter han, brorsa med Vania Rossi som var i blåsväder förra året. Lite trist sedan och se att Ricco går och vinner ytterligare ett lopp. Morr!
Vi avslutar med en rolig nyhet : Vår allas Johan "Bigmollo" Mölleborn blev pappa i natt till en liten tös! Stort grattis Johan och hälsa din sambo/fru/fästmö detsamma!
Ha en trevlig helg.
Med vänliga hälsningar,
Fritz Olsson i Tierp (om Bindefeld har svårt och hitta var jag bor) =)
Personligen tycker jag att trainern är bland det tråkigaste träningsredskapet som finns. Brukar dock sätta mig på den någon gång i veckan bara för att köra. Skall jag hojja inne går jag hellre på spinning, även om det oftast enligt mig är skräpmusik i högtalarna. Distanspass alternativ fika rundor på höst/vinter är riktigt skoj. Fast då det är minusgrader ute är alltid lika trist att starta om efter en fikapaus. Sablar vad kallt det är.
Dock har jag sålt min MTB och min CX, de var ju av ett märke som jag inte uppskattar att ha i mitt stall. Så hur jag skall göra med vinterträningen nu visar sig, jag snackade med en kille som hade en MTB ute på annons på Happy (av det rätta märket) dock var han bort i två veckor och sedan skulle han höra av sig. Har han ringt? Nope! Så nu är det bara att sätta sig och leta igen. Min tanke, då jag absolut inte är någon MTB:åkare är att sätta bockstyre på MTB:n och göra om den till en CX modell tyngre och större. En klubbkompis har gjort så och det fungerar bra.
Appropå cykelmärke, noterar att Öijer fått en inbjudan till invigningen av Bianchis nya café och jag hoppas att det ligger en liknande i min brevlåda annars får jag skicka ett brev till Bindefeldt med en påminnelse om att finns det någon som uppskattar Bianchi mer än mig i Svedala så är det bara att gratulera.
Angående Bianchi, ser nyheter att Team Flaminia som Bianchi sponsrat under 2010 och skulle sponsra dem under 2011, ansökt om Pro Tourlicens under namnet Team De Rosa - Flaminia! Vad hände där? Var det Flaminias kontraktering av Riccó som fick Bianchi att kylas ner eller vad betyder detta?? Jag har skrivit till några i Team Flaminia för att få en förklaring, men de har ännu inte svarat, eller så är det munkavel på tills säsongen är över.
Ang. Riccó ingen har väl missat nyheten att de har hittat 50 odentifierade tabletter i hans hem under en husrannsakan. Hm! Den killen borde inte ens ha en magnecyl hemma. Hans svåger sparkades BTW från Team Flaminia p.g.a. den stora dopinghärvan i Italien. Enrico Rossi heter han, brorsa med Vania Rossi som var i blåsväder förra året. Lite trist sedan och se att Ricco går och vinner ytterligare ett lopp. Morr!
Vi avslutar med en rolig nyhet : Vår allas Johan "Bigmollo" Mölleborn blev pappa i natt till en liten tös! Stort grattis Johan och hälsa din sambo/fru/fästmö detsamma!
Ha en trevlig helg.
Med vänliga hälsningar,
Fritz Olsson i Tierp (om Bindefeld har svårt och hitta var jag bor) =)
onsdag 6 oktober 2010
Vi gör ett försök!
Till vänster i kolumnen finns det nu en länk som heter Forum Cykelbloggar, det är den vanliga sorten, vilket innebär att ni registrerar er och sedan kan ni göra inlägg, skapa trådar och annat smått och gott.
Fick idén av en blogg här i listan La Lepre Stanca och tänkte att - ja, varför inte, det kan ju vara kul. Den enda restrektionen som finns är det gamla vanliga: hets, förtal etc är förbjudet, annars är det vanliga omdömet som gäller.
Ha det så bra,
Hälsningar,
Fritz
Fick idén av en blogg här i listan La Lepre Stanca och tänkte att - ja, varför inte, det kan ju vara kul. Den enda restrektionen som finns är det gamla vanliga: hets, förtal etc är förbjudet, annars är det vanliga omdömet som gäller.
Ha det så bra,
Hälsningar,
Fritz
tisdag 5 oktober 2010
Team Milram
Som väntat läggs nu Team Milram ner vid nyår, Gerry van Gerwen lyckades inte hitta någon ny sponsor inför 2011. Men han säger till Cyclingnews att han räknar med att vara tillbaka till 2012 med ett nytt lag. Då Milram var ett av lagen som ansökt om en ProTourlicens innebär detta att nu förbättras chanserna för de som sökt att få den åtrovärda ProTourlicensen.
Dock innebär detta att Tyskland kommer inte att ett lag bland Protouren inför nästa år. Vilket känns lite konstigt, cykel är ju dock en stor sport i Tyskland och de har ju några schyssta resultat genom åren. Vi får väl se om det kanske "ploppar" upp en sponsor innan det är helt kört.
Dock är jag säker på att det holländskalaget Vacansoleil har, som Pro Cycling antydde i sista nr, skjutit sig själv i foten genom att kontraktera Ricardo Riccó. Sedan får de säga hur mycket de vill att han avtjänat sitt straff. Vilket ioförsig är korrekt, men tack och lov har de flesta organisationer lite moral kvar. Ännu skönare vore det om han och det lilla äcklet försvann helt från cyklingen. Man vill ju vara glad om någon värdig vinner ett lopp och inte bli förbannad när de rullar över mållinjen.
Dock är man lite fundersam över spansk cykling, det har ju nämnts på flera bloggar att det är ovanligt många spanjorer som blivit avstängda i år, kommer UCI ta krafttag mot det spanska cykelförbundet nu, eller vad tror ni?
Ha en bra dag,
Hälsningar
Fritz
Dock innebär detta att Tyskland kommer inte att ett lag bland Protouren inför nästa år. Vilket känns lite konstigt, cykel är ju dock en stor sport i Tyskland och de har ju några schyssta resultat genom åren. Vi får väl se om det kanske "ploppar" upp en sponsor innan det är helt kört.
Dock är jag säker på att det holländskalaget Vacansoleil har, som Pro Cycling antydde i sista nr, skjutit sig själv i foten genom att kontraktera Ricardo Riccó. Sedan får de säga hur mycket de vill att han avtjänat sitt straff. Vilket ioförsig är korrekt, men tack och lov har de flesta organisationer lite moral kvar. Ännu skönare vore det om han och det lilla äcklet försvann helt från cyklingen. Man vill ju vara glad om någon värdig vinner ett lopp och inte bli förbannad när de rullar över mållinjen.
Dock är man lite fundersam över spansk cykling, det har ju nämnts på flera bloggar att det är ovanligt många spanjorer som blivit avstängda i år, kommer UCI ta krafttag mot det spanska cykelförbundet nu, eller vad tror ni?
Ha en bra dag,
Hälsningar
Fritz
måndag 4 oktober 2010
Svenska insatser VM
Nu är ju VM över och med facit i hand så gick ju Norden ur denna tävling med, jag vi får väl åt oss lite av äran, kan Norrmännen kalla Emma för Norska så kan väl vi säkert om vi släktforskar åt Hushovd hitta några droppar svenskt blod i honom, detsamma gäller nog även Breschel som kom tvåa efter Hushovd.
Men annars om vi kollar på de svenska resultaten så var det väl ändå ett bra VM för Sverige? Eller vad tycker ni? Visst hade man hoppats mer på Gustav Larsson, men får man punka så får man. Inte myckt att göra åt det. Tycker ändå att det är strongt gjort att köra in på en 10:e plats trots punkan. Man kan ju inte kalla motståndet enkelt eller hur?
Emmas brons var ju en klockren framgång, även krocken med åskådaren, syns tydligt att Emmas huvud slängs åt sidan och att hon tar sig åt huvudet, och jag tror hon rättar till hjälmen, trist att behöv lägga fokus på sådant just i en spurt. Vos agerande kan man ju diskutera, tycker det var rätt att de markerade med en protest, det skall vara lite feelings i ett lopp som detta. Tycker ingen kan klandra Emma för att hon protesterade. Men det var ju tur att hon inte gjorde som Renshaw och försökte ge tillbaka.
Men ändå utöver detta så måste man ge Jonas Ljungblad en stor eloge som hängde med så länge som han gjorde, tusan att han behövde släppa i sista backen på sista varvet. Men snuskigt bra gjort ändå att köra in på en 27:e plats, var ju inga dåliga åkare han hade framför sig, och absolut inga blåbär bakom sig för den delen. Cancellara körde ju in som nr: 50. Önskar dock att Jonas skulle få det där genombrottet som han väl behöver, han skulle behöva synas lite mera i resultat och utrbrytningar etc. Detta skulle öka hans aktier inom cykel avsevärt, men samtidigt är man hjälpryttare så är man.
Men samtidigt slår det mig att då Kessiakoff lyckas fixa schyssta kontrakt gång på gång, även då han knappt hojjat i år, så börjar man fundera om det beror på vilken agent de har, Ljungblad kanske skall kolla över detta?
Nästa år i CPH hoppas vi att svenskarna gör VM till en svensk angelägenhet eller hur?!
Ha en bra dag,
Fritz
Men annars om vi kollar på de svenska resultaten så var det väl ändå ett bra VM för Sverige? Eller vad tycker ni? Visst hade man hoppats mer på Gustav Larsson, men får man punka så får man. Inte myckt att göra åt det. Tycker ändå att det är strongt gjort att köra in på en 10:e plats trots punkan. Man kan ju inte kalla motståndet enkelt eller hur?
Emmas brons var ju en klockren framgång, även krocken med åskådaren, syns tydligt att Emmas huvud slängs åt sidan och att hon tar sig åt huvudet, och jag tror hon rättar till hjälmen, trist att behöv lägga fokus på sådant just i en spurt. Vos agerande kan man ju diskutera, tycker det var rätt att de markerade med en protest, det skall vara lite feelings i ett lopp som detta. Tycker ingen kan klandra Emma för att hon protesterade. Men det var ju tur att hon inte gjorde som Renshaw och försökte ge tillbaka.
Men ändå utöver detta så måste man ge Jonas Ljungblad en stor eloge som hängde med så länge som han gjorde, tusan att han behövde släppa i sista backen på sista varvet. Men snuskigt bra gjort ändå att köra in på en 27:e plats, var ju inga dåliga åkare han hade framför sig, och absolut inga blåbär bakom sig för den delen. Cancellara körde ju in som nr: 50. Önskar dock att Jonas skulle få det där genombrottet som han väl behöver, han skulle behöva synas lite mera i resultat och utrbrytningar etc. Detta skulle öka hans aktier inom cykel avsevärt, men samtidigt är man hjälpryttare så är man.
Men samtidigt slår det mig att då Kessiakoff lyckas fixa schyssta kontrakt gång på gång, även då han knappt hojjat i år, så börjar man fundera om det beror på vilken agent de har, Ljungblad kanske skall kolla över detta?
Nästa år i CPH hoppas vi att svenskarna gör VM till en svensk angelägenhet eller hur?!
Ha en bra dag,
Fritz
Etiketter:
Emma J,
Gustav L,
Jonas Ljungblad,
Kessiakoff,
VM
Månadens person

Satt och läste lite på olika cykelsidor innan man skall väcka barn för skolan. Då noterar jag turerna runt Team Bbox-Telecom som inför nästa år kommer att hetta något med Team Europcar som i sista minuten gick in som huvudsponsor.
Problemet var att när Europcar kom på att de skulle sponsra laget så höll stallets stjärna på och förhandlade med Team Cofidis, men efter några turer och samtal så bestämde sig Thomas Voeckler att han blir kvar i sitt g:la lag som han f.ö. varit trogen sedan 1999. Hans kommentar till det hela var : "Jag kunde inte se mig lämna 50 personer utan arbete"!
Ovanligt med sådan lojalitet idagens proffscirkus oavsett sport, all heder åt Voeckler som agerar så, och genom detta visar att det är inte pengar som räknas alla gånger.
Ha en bra vecka
Hälsningar,
Fritz
söndag 3 oktober 2010
Grattis Norge! (Uppdaterad)

Stort grattis till Thor och Norge!


Lite skoj och se att Verdens gang skriver om Emma och speciellt med epiteten "Norska Emma" =)
Hälsningar,
Fritz
lördag 2 oktober 2010
Breaking NEWS

Suveränt skoj! Grattis Emma!!!
Häslningar,
Fritz
Nyheter 2011
Ja för en tid sedan skrev jag lite om vad som händer för 2011 när det gäller hårdvara, tänkte följa upp med lite bilder vad cykelmärkena hittar på, måste ju säga att vissa hojjar är grymt snygga. När jag valde bilder så valde jag av de som jag anser är de vanligaste hojjarna (märkena) som man ser ute på vägarna. Dock hade jag problem med att hitta bilder på nätet för Cervelós nya range när det gäller hojjarna för 2011, eller letade jag inte tillräckligt bra?
Först ut är Scotts nya hoj för 2011, inte helt fel eller hur? Denna hoj kommer Cavendish få köra omkring på nästa år.
Nr. två är Bianchis nya range, jag har ju visat dem på min privata sida tidigare, och jag måste ju säga att med Oltre har Bianchi än en gång lyckats. Även om priset inte var lika skoj, men det måste ju tilläggas att för de hojjar som visas upp här är nog den billigaste som kommer som bild nr. 3 d.v.s. Nishiki, som kostar idag 69 995:- Bianchin kommer att hamna mellan 80-85 000:- som hittat!

Nr fyra är Treks nya hoj, Madone 6.9 har en kompis som köpte en sådan i år, och även jag inte är något större fan av Trek så måste jag med handen på hjärtat säga att den är grymt snygg, även om lacken var banne mig en kopia på Scotts gulsvarta lack.
Nummer fem är ju en trevlig nyhet, speciellt för oss som på 70/80 talet som tävlade på detta märke, de kommer nu tillbaka, och då jag bara hittade denna bild på en racer så förstår jag att de först och främst satsar på retrolocken, de vill väl ha tillbaka oss gamla åkare =) 






Nästa är BMC´s nya hoj helt OK snygg som tusan, får se om Evans fortsätter köra för dem nästa år.


Ha en fortsatt trevlig helg.
Hälsningar,
Fritz
fredag 1 oktober 2010
Fredag
Japp äntligen fredag, i mitt fall är just denna fredag efterlängtad. Sitter redan och smuttar lite på ett glas rosé med fruktsoda, mumma! Strax skall jag ställa mig vid spisen och tillaga fredagsmiddagen, med fredagsmys i soffan med fru och barn som följd. Härligt!
Men tidigare satt jag och kikade runt (som vanligt) på ett antal cykelsidor och läste ditten och datten, mest kollade man väl in vad som står om Contador, men även vad Mascuera har ställt till med. Noterar även att Riccó hamnat i blåsväder igen, de har hittat 50 tabletter av okänt ursprung och effekt i hans hem. På råga av allt så sitter hans svåger häktad hemma i Italien efter att ha varit inblandad i en dopinghärva, Enrico Rossi är ju bror till Riccós sambo/fästmö som tidigare var föremål för en doping utredning. Enrico´s lag Team Flaminia har med omedelbar verkan supenderat Enrico. Ja ja...
Men det som slår mig mest är att dessa förbannade fuskare (räknar inte in Contador där ännu) sabbar ju inte bara för sig och oss cykelentusiaster utan även för sitt team och sina lagkompisar. Noterar idag att laget Masquera körde för "Galicia" någonting, blir av med sina sponsorer för nästa år. De försöker inte ens söka Continentallicens då huvudsponsorer saknas. Med följd att Masqueras lagkompisar blir av med jobbet, eller i alla fall får det tuffare att försörja sig nästa år.
Man blir ju heligt förbannad! Hade jag varit en av Masqueras lagkompisar hade jag banne mig åkt hem till honom och planterat en fet näve i ansiktet på honom, just för allt han ställt till med. En annan skäms ju lite när man satt och kollade på Vueltan och var så grymt impad av de två Contolagen som var med i utbrytningarna och verkade visade fightingspirit gentemot de etablerade teamen. Och sedan får man se att totaltvå från just ett av dessa Contilag "bara" var en förbannad cheater. Usch och fy! Använder barnsvordomar, men egentligen skulle man vilja lägga ut hela registret på svordomar på alla tillgängliga språk som finns.
Men finns något skoj att skriva om idag? Hmm ja! Var ju Uppsala för ett par dagar sedan och kikade runt, frugan har ju äntligen erkänt för sig själv att hon behöver glasögon, vilket utprovades under en låååååååång stund.. hon provade banne mig varenda båge som fanns i butiken. =) Men efteråt hamnade vi i en av Uppsalas större Racerbutiker och fick då reda på en rolig nyhet, ialla fall för de som gillar samma märke som Saxo Bank kör på, de kommer att få in ett antal ramar och högprofilshjul från Team Quick Step, 2009 årsmodell, skoj skoj... måste faktiskt ner och fota begivenheten för det är ju inte varje dag det dimper in ett gäng teamhojjar/ramar i butikerna. Jag tror ni nästan kan gissa vilken butik det rör sig om, men skulle det vara så att ni är helt nollställda inför detta så lägg in en kommentar så lägger jag ut namnet.
Ha en trevlig helg alla,
Mvh
Fritz
Men tidigare satt jag och kikade runt (som vanligt) på ett antal cykelsidor och läste ditten och datten, mest kollade man väl in vad som står om Contador, men även vad Mascuera har ställt till med. Noterar även att Riccó hamnat i blåsväder igen, de har hittat 50 tabletter av okänt ursprung och effekt i hans hem. På råga av allt så sitter hans svåger häktad hemma i Italien efter att ha varit inblandad i en dopinghärva, Enrico Rossi är ju bror till Riccós sambo/fästmö som tidigare var föremål för en doping utredning. Enrico´s lag Team Flaminia har med omedelbar verkan supenderat Enrico. Ja ja...
Men det som slår mig mest är att dessa förbannade fuskare (räknar inte in Contador där ännu) sabbar ju inte bara för sig och oss cykelentusiaster utan även för sitt team och sina lagkompisar. Noterar idag att laget Masquera körde för "Galicia" någonting, blir av med sina sponsorer för nästa år. De försöker inte ens söka Continentallicens då huvudsponsorer saknas. Med följd att Masqueras lagkompisar blir av med jobbet, eller i alla fall får det tuffare att försörja sig nästa år.
Man blir ju heligt förbannad! Hade jag varit en av Masqueras lagkompisar hade jag banne mig åkt hem till honom och planterat en fet näve i ansiktet på honom, just för allt han ställt till med. En annan skäms ju lite när man satt och kollade på Vueltan och var så grymt impad av de två Contolagen som var med i utbrytningarna och verkade visade fightingspirit gentemot de etablerade teamen. Och sedan får man se att totaltvå från just ett av dessa Contilag "bara" var en förbannad cheater. Usch och fy! Använder barnsvordomar, men egentligen skulle man vilja lägga ut hela registret på svordomar på alla tillgängliga språk som finns.
Men finns något skoj att skriva om idag? Hmm ja! Var ju Uppsala för ett par dagar sedan och kikade runt, frugan har ju äntligen erkänt för sig själv att hon behöver glasögon, vilket utprovades under en låååååååång stund.. hon provade banne mig varenda båge som fanns i butiken. =) Men efteråt hamnade vi i en av Uppsalas större Racerbutiker och fick då reda på en rolig nyhet, ialla fall för de som gillar samma märke som Saxo Bank kör på, de kommer att få in ett antal ramar och högprofilshjul från Team Quick Step, 2009 årsmodell, skoj skoj... måste faktiskt ner och fota begivenheten för det är ju inte varje dag det dimper in ett gäng teamhojjar/ramar i butikerna. Jag tror ni nästan kan gissa vilken butik det rör sig om, men skulle det vara så att ni är helt nollställda inför detta så lägg in en kommentar så lägger jag ut namnet.
Ha en trevlig helg alla,
Mvh
Fritz
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)