Gott och blandat!

Emma Johansson i blågult - Foto (c) SCF

DamlandslagetLandslaget de s.k. guldlaget för tjejer gör debut på söndag. Kul och det är ett starkt lag de skickar. Förra året vann Emma Johansson tävlingen, även då i blågult, vilket gör att hon skal försvara vinsten från förra året. Tävlingen heter Cholet Pays De Loire. Nu får vi hålla tummarna att det går bra för tjejerna. Lagets uppställning är följande:

Emma Johansson
Emilia Fahlin
Sara Mustonen
Hanna Helamb
Hanna Nilsson
Alexandra Nessmar
Linnea Sjöblom

Läs mer: http://iof1.idrottonline.se/SvenskaCykelforbundet/Nyheter/Egnanyheter/Guldlagetgortavlingspremiar/

UNT Bike Weekend
Riktigt skoj att fler och fler anmäler sig till att hoja med Michael Olsson och Marcus Ljungqvist den 12 april i Uppsala. Vi har diskuterat detta internt och vi känner att detta är något som vi kommer att försöka fortsätta med även nästföljande år, det vill säga: Anmäl dig till ett lopp och få två dagar. Har du anmält dig till Skandisloppet oavsett distans missa inte möjligheten till en kul cykelrunda (där alla skall med), en liten fika efteråt och ett litet seminarium med Michael och Marcus. Sista anmälningsdag är den 5 april, läs mer på www.Skandisloppet.se

Apropå Michael Olsson
Jag ringde upp honom efter Istrian Spring Trophy för att höra hans känslor efter loppet, och han var nöjd så till en viss del, men han hade ju tyckte det varit skoj med en pallplats. Då jag frågade om Marcus Fåglum Karlsson var nöjd efter dennes långa utbrytning, så fick jag svaret att det var han plus att Michael la till att Marcus är riktigt stark, och gör ett superjobb.
Vi som fick följa tävlingen på håll tyckte dock att de gjorde ett bra jobb. jag skall försöka rapportera så fort killarna (och tjejerna sticker ut och kör något lopp i utlandet.

Expressen
Jag skrev ju ett litet bitsk inlägg angående media i förra inlägget, och som jag skrev på Cykelbloggars Facebooksida så berättade jag att jag skickat länken till Expressen för en kommentar, tror ni att de har svarat? Inte då, tiger bättre än muren. Nåja, det är ju ändå fredag och nu skall vi vara glada, snön smälter, nästan +10 i Uppland och imorgon skall jag ut och hojja. =)

Jag önskar er alla en trevlig fredag

Hälsningar
Fritz

Det händer saker!

Fick ikväll höra från flera håll att de hände lite på SCF:s cykelforum som gick av stapeln i Sollentuna i helgen. Men om det kommer att ge oss något som har passerat 30 vet vi inte än.
Men i alla fall så har det skapats en Veteranråd inom SCF, d.v.s. ett råd som skall verka för veterancykling, nu vet jag inte om det också omfattar motionärer, men det visar sig. Dock så kom det fortfarande ingen motivering varför de höjer licensen med 100:-

Namn som figurerar på de som skall sitta i Veteranrådet är L. Jägenstam (Mölndals CK) Trond Olsson (?) och L. Nyström, nu kan det vara flera, men det är namnen som jag la på minnet.

Nu till något trist, jag har suttit och sökt lite för att se hur lätt är det att hitta doping, först trodde jag att man måste antingen ha kontakter bland killar som lyfter ohyggligt tunga saker på gymen om man skall få tag på sådant. Men sedan hittade jag en site, efter att ha sökt på några substanser och jag säger ju bara det! Det är ett under att inte fler som dopar än de som gör det, en snabb tanke var ju till och med att man själv skulle prova. Men riskerna är för stora, det är ju itne för inte att det är unga männsikor som "oförklarligt" somnar in för gott under nätterna när de ligger och sover.

Men hur/vad gör de som skall motverkar doping, en site som jag hittade är en site som är apotektsregistrerat, de får sälja inom EU, tullen får inte beslagta medlen etc. D är inte narkotikaklassade så hur stoppar man sådana substanser? Enda gången jag har hört talas om att det var doping kontroll inom Veterancykling var SM 2009 och då tog de bara stickprov, inte ens 1:an 2:n och trean i resp. klasser skulle per automatik kollas.
Som jag skrevi fredags så la SCF 2800:- på antidoping arbete under 2010. Vad kan man göra för dessa? Ett utskick? Ja inte till alla licenserade iaf, det räcker inte pengarna till.

Lite skrämmande, men också ack så frestande för de som kanske vill men inte orkar, det är ju inte för inte de flesta som stängs av för doping tillhör Friskis & Svettisföreningar runt om i landet.

Vad tycker ni?

Hälsningar,
Fritz

Årets cyklister

I helgen så korades årets cyklister på SCF:s Cykelforum i Sollentuna.

De som "vann" sina klasser var:

LVG Dam: Emma Johansson
LVG Herr: Fredrik Kessiakoff
MTB Dam: Alexandra Engen
MTB Herr: Emil Lindgren
CX Dam: Kajsa Snihs
CX Herr: Emil Lindgren
Paracykling: Jessika Hedlund (kör Handbike)
BMX Dam: Caroline Hindemo
BMX Herr: Filip Gustavsson

Stort grattis till er alla!

Hälsningar,
Fritz

Ris och ros

Jag fortsätter idag på temat SCF, jag har fortfarande inte hittat en förklaring varför de kan motivera en höjning på 100:- för licenserna, de skrev ju i sitt nyhet på hemsidan " att de skall ta krafttag för marknadsföringen av cykel" .. Var de inte så det lät inför 2010 års säong också när de höjde licensen med 100:-.

Efter att jag skrev till SCF på deras FB sida, där jag efterlyste en motivering och förklaring, fick jag tills var att "jag skulle vänta och se, och att jag skulle märka vad som var på G". Snacka om att köpa grisen i säcken, när jag betalar något så vill jag veta vad jag betalar för i förhand. Att få reda på vad det är när beslut skall tas (då har vi ingen chans att protestera) eller "betala för luft" vill jag inte medverka till. Presentera i förhand så vi cyklister kan tycka till!

Detta gjorde också att jag ville veta hur ek. ser ut för SCF, sagt och gjort jag ringde till kansliet och de mailade över verksamhetsberättelserna, jag bad iofs för budgeten, för en verksamhetsberättelse bryter inte ner siffrorna i den mån som jag skulle vilja se dem. Men vi skall försöka utröna vad det är ändå:

SCF har under 2010 fått in följande summor från klubbarna: 3 181 014:-, det är vad klubbarna betalar in per åkare som deltar. Nu ställer jag mig genast frågande: Betalar ALLA samma pris eller har vissa "subventionerade" avgifter till SCF, jag har för mig att man betalar in 25:- per åkare till förbundet, och denna siffra skulle innebära att vi har haft 127 240 startande under 2010.. WOW om den siffran stämmer.

Genom reklam sponsring etc. fick Förbundet in 706 979:- inte ens 10% av omsättninen.. DÄR måste SCF verkligen bli bättre.. MYCKET bättre!

Årsavgifterna inbringade 370 200:- det är väl de 1500:- varje förening betalar in till förbundet. Finns väl egentligen ingen att säga om detta eller?

Övriga intäkter inbringade 43 000:- .. ingen aning vad det kan vara, kanske gåvor etc.?

Det där är vad vi "vanliga cyklister" + sponsorer inbringade, sedan betalar vi lite till + alla våra bekanta via skattsedeln, d.v.s. "offentligrättsliga bidrag"

Bidrag från RF: 4 394 000:-
Bidrag från SOK: 142 000:-
Idrottslyftet: 1 252 000:-
Lönebidrag: 147 912:-

Om man sedan tittar på 2009 års siffror så har faktiskt styrelsen lyckats med en punkt i stadgarna d.v.s. inbringa mer pengar till förbundet. Speciellt med vad vi cyklister har inbrngat till förbundet är den stora skillnaden. 2010 är tot.summan 4 301435:-, 2009 var summan: 3 439 689:- en skillnad på runt 900 000:-, mellan 2008 och 2009 var ökningen blygsamma 200 000:-.
Totalt har förbundet fått in under 2010: 10 237 347:-

Men vad har de använts till? Där kommer vi till det svåra då jag inte fick budgeten. Utan siffrorna i en klump, men jag lämnar öppet för spekulation och förhoppningsvis så kommer jag kunna presentera bättre siffror framöver.

Föreningskostnader: 1 612 869:-
Övriga externa kostnader: 5 486 958:-
Här är en punkt som vi måste bryta ner, för att ni kan se vad det är.

Antidopingkommittén 2 779:- (har de bedrivit något arbete överhuvudtaget????)
Elitkommittén inkl Cykelgymnasiet 3 045 489:-
Motionskommittén 104 508:-
Tävlings- & Kommissariekommittén 897 198:-
Ungdom/Utvecklingskommittén 118 143 :-
Utbildningskommittén 169 937 :-
Styrelsekostnader 275 903 :-
Valberedning 21 833 :-
Internationella kontakter 99 311 :-
Summa 4 735 101 :-

Personalkostander (löner etc): 2 949 595:- (c:a en tredjedel av alla intäkter)
Här är jag inte riktig på det klara om de avser arvode till styrelsen + anställda eller om det bara är för de anställda (5 st.) Klart de som är anställda skall ha lön (kansli + förbundskaptener etc)
Kostnaderna för styrelsen är ensamma:
Arvode: 490 908:-
Kostnader för styrelsen: 275 903:-
Avskrivningar: 51 709:-

Nu är ju alla siffror jag presenterar vad de fick in under 2010, och kostnader som haft under 2010, Skall bli riktigt intressant och se vad Postens sponsringsavtal inbringar till SCF.

Nu till ett litet försvar för SCF, jag vet att vissa även jag emellanåt hackar på dem, men att skälla på dem för att "de inte gör något" etc för cykeln är fel, där kan bara vi medlemar och föreningar göra något, däremot skall de som förbund ge oss VERKTYG för att göra detta, tyvärr lyser sådan verktyg med sin frånvaro. I alla fall vad jag vet. Kanske någon kan berätta något exempel för mig.

Att elitverksamheten och gymnasiet i Skara kostar pengar är ju självklart, klart de skall ha pengar då deär svensk cykels ansikte utåt och Skaras gymnasium är ju grogrunden för framtida proffs. Men att se att motionskomittén där de flesta av oss ingår, får hela 104 000:- står väl inte i propoption till hur mycket vi (de) bidrar med. För året 2011 har styrelsen budgeterat HELA 30 000:-... det kan man ju nästan vara utan, faktiskt rent löjeväckande summa!

Lite ros måste jag ändå ge till våra förbundskaptener och övrig personal runt om landslaget, de gör ett grymt jobb och Sverige börjar ju äntligen synas på allvar. även om vi inte på långa vägar uppnått Norges, Danmarks kapacitet så är ändå svensk cykel på G, men det skall inte Styrelsen ta åt sig någon ära för!

Nä som jag skrev i mitt förra inlägg så bör SCF (styrelsen) presentera varför de skall ha 100:- mer licenspengar, då man verkligen vill veta vad man får för pengarna, för som det är nu får vi ingenting utom försämringar.

Upp till diskussion!

Hälsningar
Fritz

Mäh!

Läser på olika forum och fejjan att SCF har tänkt till, de vill öka antalet medlemmer ... vilket har varit målet ett antal år får jag hoppas! Ett av sätten de väljer att föra för att få fler cyklister till sporten är genom att höja licensavgifterna till 700:- per år. Fast Du får ju faktiskt ett fysiskt licenskort den här gången... euhm!

Jag vet att SCF har haft en konsult/anställd som sett över hur de skall göra sporten större. De börjar ju i fel ända. Vad de gör nu är att skrämma bort ytterligare från sporten, för då jag "började om" inom cykel så betalade jag in licensen "bara för att" då var det inga större summor och även om jag inte tävlade detta år så stödde jag ju sporten. Hade även licens nästföljande år, sedan höjde SCF licensavgiften till 600:- (2 år sedan) då struntade jag att lösa någon licens, körde ju ändå bara motionslopp. Till i år så införde ju SCF motionslicens (för vissa lopp) körde jag några av dessa, nope valde lopp som klarade sig ifrån detta.
Så inför 2012 så väljer de att än en gång höja priset, utan att cyklisterna egentligen får tillbaka någonting. Istället har det skett stora försämringar speciellt för veterancyklister, är det någon som har lagt något krut på veterancupen? Inte vad jag har hört, åren innan så var det i alla fall lite prestige i denna cup. I år så körs ju en seniorcup, men där har man inget att hämta, inte för att man har det i veterancupen heller, men där finns det iaf några som är "lika bra" som en annan att man har sällskap på rundan.

Vad göra? Ja jag har skrivit några gånger om vad de bör göra, men istället så väljer styrelsen att bara se till vad de får in i licenspengar. Undrar om de står i propoption till hur många fler som cyklar. Skulle inte tro det. Ja detta innebär ju att man struntar i licens för nästa år också, och jag är nästan beredd att tro att ett gäng till kommer att följa efter en där.

Jag vet att jämförelsevis så är cykel en billig sport om man jämför vad det kostar att spela golf, ishockey, ridning etc. Nu tittar jag iofs bara på licens och medlemskap, dock börjar nu cykel komma i kapp. Jag vet också att många använder argumenten "har man råd att köpa cykel för xxxxx tusen kronor så skall man väl kunna betala xxx i licensavgift också".. absolut OM man fick tillbaka något, för även om jag köper cykel för xxxxx tusen kronor så har jag oavsett cykeln kvar vid årets slut. Där har vi den stora skillnaden. Så enligt mig så spar jag 700:- som är 2 tredjedelar för en resa (inte logi) till Italien, där jag kan cykla och ha skoj.

Som någon skrev på ett forum: Gör om SCF och gör rätt!

Hälsningar,
Fritz

Var är svensk cykel på G någonstans?

Idag så körs ett av Veteranernas startlopp för Veterancupen.. eller eh hur var det nu då. Visst ja, i år är inte SMACKtempot och morgondagens Hofvettempo inte en del av Veterancupen, de är två oberoende tävlingar där du endast tävlar om ären för respektive lopp. Poäng och sådant kan du glömma.

Istället är ett gäng cyklister och kör på Hammarö´s 3 dagars.. För veteranerna vill ju nu för tiden köra seniorlopp, eller hur var det med det nu egentligen. De kanske är tvingade om de skall få tävla, för idag så är veterancupen i princip ett minne blott, alla man pratar med struntar helt i den. Synd tycker jag personligen.
Hammarö 3 dagars förresten läste på Erik Kullgrens blogg att arrangörerna missat att ta tid på ELITkillarnas (eller var det seniorernas?) prolog i går, eller om det nu var att klockan gick sönder. Pinsamt pinsamt, följden är att etappen neutraliserats och alla kör dagens etapp med resultaten nollade. Som Erik skriver, skoj för oss som åkt 30 mil enkel resa. Är ju nästan i klass med tidtagarstrulet i Söderhamn för ett par år sedan, där vi fortfarande inte vet de riktiga tiderna.

Hört av en veteran den sista tiden, F*n det kostar mig 6-700:- för att köra ett tempolopp, start + resekostnader. Hm får inte glömma allt runt omkring också, mat etc. kostar nog minst en tusing att sticka iväg och mäta sig med andra kombatanter.
Detta med kostnader, noterar att motionslopp har fått hybris och verkar vilja bli samma penningfälla som Vätternrundan. Hofvet skall ha c:a 500:- i startavgift om du skall köra deras långa runda nu i maj, nu detta i efteranmälningsavgift. Skulle inte tro det, samlar ihop ett gäng kompisar och kör ett fikarunda med dem istället. Kostar bara fikan. CK Uni skall ha 300:- för ett lika långt lopp och bara några mil norrom Roslagsvåren.. mer intressant faktiskt.
Siljan runt då hur mycket skall de ha för långa rundan? Nä dra mig baklänges Ok ser ju bra ut med anmälningsavgiften på 400:- men sedan skall de ha 150:- i efternmälningsavgift... Nope! Stryker detta lopp också, speciellt efter jag skrev lite om deras snålhet att inte ens kunna bjuda på en kopp kaffe efter avgjort lopp. Då är ju faktiskt Hofvet lite generösare, plus i kanten för det.

Ungefär sådär ser det ut, cykel börjar bli populärt och då gäller det att "pungslå" oss cyklsiter på så mycket pengar som möjligt. Trist utveckling, inte nog med att vissa klubbar försöker sko sig så har vi SCF som gör allt för att norpa åt sig så mcyket som möjligt, börjar nästan bli lite löjjeväckande med deras avgifter. De vill ju tom att man tar en "motionslicens" om man tänker köra vissa lopp, hur sedan Vätternrundan, Siljanrunt och Hofvets Roslagsvår/höst klarat sig från att klassas in i A-klass är för mig en gåta, då alla tre lopp kör med tidtagning. Men det är väl så det gick Goliat skulle sparka på David... Mitt intryck är faktiskt: Skäms på er, ni påstår att ni skall främja cyklingen i Sverige när ni i verkliga fallet gör tvärtom.

Nej nu skall jag sluta skriva om så trista saker, tänker nu parkera mig i soffan och kika på Tour of Turkey, sedan ser jag ju fram emot nästa söndag när favvoloppet startar : Giro d´Italia.

Ha en trevlig valborg,

Hälsningar,
Fritz

Tråkigt brev

Läste precis på Johan Lindgrens blogg om två länkar som han hänvisade till, och jag skall väl erkänna att gå in på SCF´s hemsida händer inte allt för ofta nu för tiden, då jag har tappat näst intill intresse av att besöka den, om det inte är för att kolla in kalendern. Resterande läsning på den hemsidan gör bara en för det mesta trött.

Men Johan lyckades fånga mitt intresse över länken till SCF, går in och kikar och får läsa ett gnällbrev från en dam, som tycker vi cyklister är respektlösa när vi är ute och tränar, hon betonar speciellt tävlingscyklister (hennes ord, de flesta är troligtvis motionärer). Lite skoj i det hela är att hon i sitt brev erkänner att hon är ouppmärksam, samt kör vårdslöst. Inte för att hon skriver det rakt ut, men läser man brevet och tyder hennes beskrivningar så är det uppenbart att det enda hon tittar efter när hon är ute och åker är andra bilar + att hon verkar vara en sådan som stryker förbi en när man är ute och cyklar.

En annan sak är när Anders Karlsson publicerar ett sådant brev är att det helt får vara oemotsagt, vi har ju tyvärr allt för många exempel där bilister medvetet gör det mesta för att skada cyklister, det senaste för några dagar sedan i Lund. Vad Anders borde ha gjort i samband med brevet skrivit ett svar + påpekat att cyklister också är medtrafikanter och bör visas samma hänsyn som andra fordon ute i trafiken. Ang. damens önskan om att vi skall ut på cykelbanor och cykla, så har hon och tyvärr även tingsrätten i Skåne missförstått hur fort en cykel går. Och skall vi då när vi är ute och tränar samsas om samma utrymme som barn, barnvagnar, gående etc. kan vi lika gärna lägga av med sporten cykel.

Vilka andra sporter måste acceptera att samsas med andra människor? Hur skulle de se ut om jag och några polare skulle ut på fotbollsplanen (den kommunala) och trixa med lädret när lokala fotbollslaget skall träna? Eller lokala simklubben tränar på badhuset, ... "här skall jag simma! Du får väl ta rygg om du också vill träna!" Man skulle kunna skriva hur mycket som helst om detta och olika jämförelser, men det orkar jag inte.

Däremot måste jag ge alla studenter i Uppsala en FET känga, i alla fall de som är ute och cyklar. De agerar helt åt H-vete .. många gånger man fått tvärnita och svära över en "hipp" student som anser att övergångsstället är dennes egendom och att vi måste lämna företräde (fel fel...) alternativt struntar i rödljus, svänger tvärt framför bilen etc.. Det är dessa "hippa" studenter som gör att cyklister får dåligt rykte, enligt min mening i alla fall.

För de som vill läsa brevet kan följa länken: SCF

Ha en trevlig valborg,

Hälsningar,
Fritz

2011 och proffscyklingen + annat

Det har ju varit en lite omtumlande höst och vinter inom proffscyklingen, det jag tänker först på är ju bildandet av Team Leopard-Trek som bara för ett par dagar sedan lanserade sig själv. Jag satt och kollade via livestream och det fungerade riktigt bra. Men det som slog mig var färgskalorna på dräkterna och själva teamet i sig. Jag la ut lite kommentarer om detta på min fb sida medans jag satt och kollade, och det var att för mig så såg laget (alltså färgerna och det andra) ut som kopia på Team Sky.
Team Garmin-Cerveló har detta team anamat denna färgskala till sitt team, och snart hoppas man ju för tusan att UCI sätter till någon regel att dräkterna måste godkännas innan de kan börja använda dem. Förutom Sky, Leopard och Garmin har jag hört rykten att Team Geox skall ha svarta dräkter de också. Hur skall vi hålla i sär dessa lag när de ligger i klungan? =)

UCI verkar tappa huvudet gång på gång, hur många smällar tål det där huvudet? Förra året var de stenhårda gentemot Team Flaminia då de skrev kontrakt med det italienska äcklet (Ricco) laget fick inga stora inbjudningar till de största tävlingarna under året, till slut så sparkade Flaminia Ricco för att kunna återskapa laget. Istället skriver Team Vacansoleil kontrakt med den "där" ... vad händer, inför 2011 så får Team Vacansoleil Protour licens, och troligtvis så kommer de få inbjudningar till de stora loppet. ähh! Gissa om de ger tvetydiga signaler till lag, åkare etc.

Vi backar tillbaka till Team Geox, jag läser på nätet att de har funderingar på att även starta ett damlag, vilket jag tycker vore grymt skoj. Då kanske fler svenska tjejer får möjligheten till en tryggare tillvaro då det blir fler lag, vilket per automatik gör at intresset för damcyklingen ökar bland sponsorer och arrangörer. Tummen upp till Team Geox för detta.

SCF har ju gjort om lite inför 2011 det har vi ju redan sett i gamla inlägg, det nya nu är att alla som skall ha licens måste genomgå deras True Champion utbildning via nätet. Resterande regler kan man läsa mer om på www.scf.se

Velodromen i Falun är i svårigheter, vilket inte förvånar mig ett dugg, debatten om detta rasar för fullt på olika forum. Min åsikt om det hela är att det är inte ovanligt att nystartade företag har problem med likviditeten, speciellt efter nyinvesteringar. Det som verkligen förvånar mig är efter att ha läst artikeln i www.dt.se är hur de kan ha räknat fel på 2 miljoner i byggkostnader för velodromen??! Mitt råd att att skaffa någon som verkligen kan sätta sig ner och göra en seriös budget. Jag har ju tyvärr redan från början varit tveksam till att det skulle bära sig ekonomiskt, visst kanske lite negativt, men men.. man måste se till fakta också. Visst att det skulle vara skoj att prova på en gång, men att betala först grundkursen på 900:- sedan cykelhyra (nej är inte guldmedlem och kommer inte bli det heller) och sedan själva träningskostnaden.. Blir lite för dyrt för att få hojja en timme, om man sedan skall lägga på reskostanden 30 mil ToR så blir det en jäkligt dyr träningstimme. Jag lägger hellre dessa pengar på att åka ner till Milanotrakten och hojjar över en helg, kostar mig bara en liten sudd mer pengar, men jag tror nog att jag får en trevligare upplevelse därnere än i en industrilokal i Falun =)
Mitt råd till killarna är att satsa lite mer på evenemang som kan dra in pengar under 2011, mässor, konserter (om möjligt) etc etc.

Nä nu räcker det för idag,

Ha en trevlig helg

Hälsningar Fritz

Är det någon mer än jag som redan längtar efter vår?

Snön kom ovanligt tidigt i år, visst håller snön på att som bäst smälter bort, och vem vet man kanske tar aluhojjen och kör en runda runt lunch. Senare kan man inte sticka ut då det är mörkt redan 15:30 här uppe i Uppland. Men attans vad man längtar efter vår och sommar, att dra på sig bibsen och en kortärmad tröja och inte som nu, underställ, längärmade jerseys, vinterjacka vinterhandskar, vinterskoskydd, mössa etc etc.. blä tycker jag om detta.

Samtidigt sitter man och läser nyhetssidor och kollar vad som skall hända inför Pro Touren 2011, och man blir ju inte ett dugg mindre avundsjuk av att se Girots och Tourens bansträckning, man läser om lopp som Tour down under etc.

Det som retar upp en lite är att se att Roman Kreuziger, från Liquigas-Doimo, som de flesta har skrivit på för Astana, och man läser att han skall se till att det lilla äcklet skall få en bra uppdragning till spurter för att kunna vinna lopp. Kreuziger har ju varit en favorit och det är synd och se att han skall utnyttjas för att hjälpa det där äcklet. Läser ju också om "vår" kille alltså Fredrik Kessiakoff skall var med i samma plan.. brrr

För att stanna kvar vid de, som man inte nämner vid namn (japp kollade på Harry Potter igår) så säger det italienska lilla äcklet att Kobran är död... Synd att det inte är bokstavligt.

Om vi stannar kvar vid doping, så har ju vissa åkare oponerat sig mot att WADA skall ha rätten att göra dopingtester oavsett tid på dygnet, tidigare har cyklisterna varit fredade mellan 23:00 och 06:00. Men andra har sagt att visst vill de hålla på så låt dem.

Det gick ju rykten att Team Saxo Bank hade skrivit avtal med en kontroversiell dansk, Michael Rasmussen, men det var bara en höna av en fjäder som utvecklades p.g.a. att Bjarne Riss sa till dansk TV att alla förtjänar en andra chans. Visst håller jag med om detta, men det hänger ju lite på deras agerande efter avstängningar för doping, vi kan ju t.ex. ta Millar, finns det någon mer som verkligen tagit avstånd och aktivt arbetar mot doping? Sedan har vi åkare som de tidigare nämts, som verkar agera som att, " Det enda som är riktigt trist är att jag åkte fast".

Bianchi Café & Cycles är rätt så aktiva på facebook, de som inte är med i deras lista kan ju i alla fall kolla in vad de gör. Om det fortfarande är en spökskrivare vet jag inte, då den som startade den facebook sidan först inte hade något med Bianchi att göra, t.o.m. jag blev tillfrågad om det var jag som startat den gruppen, vilket jag var oskyldig till däremot så har jag noterat att italienska sidor uppmärksammade mitt blogginlägg om nämnda Café/butik kul!

SCF har ju också ramlat in på fejjan, måste ju även slå ett slag att SCF:s paracykling har en egen grupp på fejjan, ramla in där också så kan ni få se bilder och berättelser om riktiga hjältar =)

SweCykling är en annan grupp som är rätt så aktiv + stockholms cyklister + Pendla till jobbet. Swe Cykling och Pendla till jobbet tror jag att det är Anders Grönqvist som står bakom dessa grupper, kul läsning är det i alla fall. Jag startade en grupp som tyvärr står och stampar på fejjan men kan ju ändå slå ett slag för den den heter Svensk cykel.

Nej nu skall jag fortsätta ha en trevlig lördagmorgon,

Hälsningar,
Fritz

Nyheter

Återkallande av cykel
MERIDA Industry Co och Merida Sverige AB återkallar cyklar i serien “S-Presso” med omedelbar verkan. Återkallelsen gäller MERIDA S-Presso 100-D, 300-D, 500-D och I8 levererad och såld genom svenska återförsäljare i perioden 2008 till 2010. De berörda cyklarna har en gaffel i aluminium med ett potentiellt produktionsfel i övergången mellan gaffel och styre.Produktionsfelet kan leda till brott i gaffeln under cykling och vi ber därför om att all användning av ovanstående modeller upphör omedelbart. Ett brott i gaffeln vid hög hastighet kan leda till olycka och potentiell skada för cyklisten.

CAS anser att det lilla äcklet inte behöver betala böterna
Alexandre Vinokourov (Astana) will not have to pay a fine equivalent to his then annual salary of €1.2 million as a result of his positive test for a blood transfusion at the 2007 Tour de France. According to El Pais, the Court of Arbitration for Sport (CAS) found against the International Cycling Union (UCI) and in favour of Vinokourov at a hearing in Lausanne on August 31. (Cyclingnews)

Det har stormat på SCF:s blogg
De sista dagarna har det stormat lite på SCF:s blogg, Tony Pölder har kritiserat oss (generellt) i Cykelsverige och SCF:s styrelse. Detta har uppmärksammats på olika bloggar samt forum.
www.scf.se Intressant men också lite beklämmande, tycker jag känner igen ett mönster från tidigre år.

Tour de France rutt 2011 offentliggjord
Det har väl inte undgått någon att Touren a´la 2011 är offentliggjord, kollade på livestreamsändningen och man måste ju säga att de kan presentera det snyggt, hoppas genom bergsetapperna att TdF blir lite mer spännande än vad den var i år. Håller fortfarande fast vid att Girot var det bästa loppet av de tre Grand Tours i år.

Ha en bra dag,
Fritz

Har ni också hört ryktet?

Vilket rykte tänker ni då på kan man ju fundera över? Jo det är att SCF tänker dela in motionsloppen i två olika kategorier. Uhm! Vaddå två kategorier? Jo det ena är motionslopp som har tidtagning och sedan de motionslopp som inte har det, hur kommer det påverka mig som motionscyklist då? Det ena är att om du tänker köra ett motionslopp som har tidtagning så kommer det krävas att att du skall ha en form av motionslicens, inte att blanda ihop med tävlingslicens. Om det krävs att du har någon form av licens för att köra icke tidtagna motionslopp vet jag ännu inte. Men med tanke på SCF:s jakt på mer pengar av oss utövare så skulle det inte förvåna mig.

De lopp som per automatik kommer att drabbas av och som har tidtagning är Roslagsvåren och hösten, Siljan Runt, Tämnaren runt och Vätternrunda etc., när det gäller vätternrundan så vet jag att de försöker komma runt det med att "nä vi har ingen tidtagning" men chipmattorna och den inofficiella resulttlistan som finns på deras hemsida talar emot detta. Men VR är ju så pass stor tävling att SCF vågar nog inte att hamna i clinch med detta företag för då förlorar de en massa intäkter om de (VR) skulle se till att bli ett "svartlopp" (= icke sanktionerat motionslopp).
Vad det innebär för föreningar och klubbar som anordnar dessa lopp, och för många en avgörande inkomst för att driva sin klubb/förening vidare står skrivet i stjärnorna. Visst att de som verkligen kör runt och kör en massa motionslopp tar nog ut licensen, men för de som kanske kör bara ett eller ett par lopp per år kommer det nog bli lite annorlunda med. Det är vad jag tror i alla fall.

Jag vet att vid tillfällen när jag talat med ledamöter/anställda på SCF och tar upp just den ekonomiska frågan, alltid får ursäkten "Vi har inga pengar längre, inte sedan Postgirot försvann", då är ju min följdfråga per automatik, vad gör SCF för att återskapa ett etapplopp i digniteten Postgirot så att de får in mer pengar?

Folk börjar nog ledsna på deras sätt att höjja avgifter, tillföra kostnader etc på oss cyklister, vist jag får ofta kommentaren + att jag är en av dem som gärna använder den, att kan vi lägga ut ex antal tusentals kronor på en cykel i carbon eller liknande så kan vi nog betala ex antal kronor till SCF också. Absolut har en annan inga problem med detta, men vad "Pelle" alternativt "Stina" som är lite nyfiken på cykelsporten alternativt cykel som motionsredskap tänker är nog en annan femma när de ser alla omkostnader utöver cykel och utrustning.

Nä istället för att försöka marknadsföra SCF och cykelsporten för oss cyklister är nog fel, försök bli lite vidsynta och se er omkring, vem vet kanske ett företag som Atlas Copco, Ericsson, ABB etc skulle vara intresserade av att sponsra ett etapplopp i Sverige, eller varför inte Vattenfall som har erfarenhet av att sponsra cykellopp genom sitt Vattenfall Classic som går av stapeln i Hamburg varje år?

Kom igen nu och visa lite entreprenöranda!

Hälsningar,
Fritz

Hade ett märkligt samtal med SCF igår

Hallå,

Ursäkta för ett par dagars frånvaro, jag har knappt kunnat sitta upprätt då jag har äckligt ont i ryggen, jag har för tillfället så j-a ont så att jag mår illa. Men det är bara bita ihop och leva med det, trist men sant. Har en sällsynt sjukdom som heter Ehlers Danlos Syndrom!? Vad är det kan man ju då fråga sig? Den yttrar sig i att mina leder är extremt överrörliga, sätter sig på olika ställen i kroppen och för mig sitter det i händer, fötter, rygg och höft. Mysigt...? Nope! För att beskriva så ni fattar, jag kan t.ex. ta mina fingrar böja dem bakåt och lägga dem på handryggen. Prova!

Nåja, det är ju inte meningen att göra Cykelbloggar till en freakshow eller en ny variant på någon sjukhusserie utan det skall ju handla om cykel.

Jag var tvungen för en kompis räkning ringa till SCF och fråga vad egentligen som gäller om man vurpar? Man har ju sedan man börjat cykla igen alltid fått höra skaffa licens du är försäkrad etc etc. Men har någon kollat upp den där försäkringen? Inte jag i alla fall, har ju haft tur och inte behövt oberopa den någon gång. Men polarn vurpade illa för en tid sedan med följd att alla kläder + hjälm gick åt pipsvängen.

Han tog kontakt med SCF som hänvisade honom till Folksam, sagt och gjort han skickar in vad som gått sönder och sedan summorna på grejorna, så långt var ju allt frid och fröjd. Men sedan när Folksam ringde och berättade hur mycket han skulle få hade det helt plötsligt försvunnit en 15/1600:- från totalsumman. Han frågade mig om det var någon självrisk på den där försäkringen, och jag sa att "nä det tror jag inte i alla fall", för då är det ju som sagt inte mycket till försäkring. Kläder och skor är ju inte så ohyggligt dyrt tänkte jag, OK som i hans fall när det mesta går sönder blir det ju lite mer pengar, men oftast är det ju ett par bibs och en jersey som pajar, och vad kostar det tillsammans? 1000-1500:- eller vad säger ni?

Nu till det "roliga" Anders Karlsson på SCF berättade då för mig när jag fick tag på dem att Folksam drar alltid (oavsett hur mycket du vill ha i ersättning) 3% av ett basbelopp i självrisk, 3% av c:a 42 000:-. c:a 1300:- eh! Men nu till det värsta, DU får maximalt ut 30% av ett basbelopp i ersättning för skadade saker. Vänta nu, de tar 3% i självrisk av basbeloppet, men man får maximalt ut 30% av ett basbelopp. När självrisken är på c:a 1300:- och om man glider omkull och skrapar upp sig så att bibs och jersey pajar, om jag tittar på min klubbs kläder, så innebär det en kostnad på c:a 900:- .. eh varför skall jag då skaffa licens för att vara "försäkrad" ? Det är ju ett skämt eller vad tycker ni?

Passade även på att prata med honom om vad som hände i Örebro där tävlingsledaren bestämde att det var för få deltagare i D30/D50 & H70 för att de skulle få något pris, de blev inte ens uppräknande, nu hade jag ett längre diskussion med Anders om detta och vi var oense om resultatet då jag hänvisade till en regel men han tog upp en annan. Men han höll med om att SCF:s rekommendation till klubbarna är att dela ut priser till alla klasser oavsett deltagar antal. Men Örebro cykelklubb måste vara fattig när de inte hade råd att ge sedan 7-9 deltagare en medalj, eller var det ett enskilt påhitt av tävlingsledaren i klass med kommissariens påhitt under Veteran-SM i Järvsö? Om du tävlingsledare läser detta, skicka mig ett mail så skall jag skicka medlajerna till dig så att du kan i efterhand skicka dem till deltagarna. Det blir min sponsring till er.

Nä nu har jag spytt ur mig tillräckligt mycket galla så att t.o.m. glömde bort min ryggvärk för en 15 minuter, nu skall jag återgå till soffan och fortsätta tycka synd om mig.

Over and out

Fritz

Vad är fel?

Nu börjar det bli mörkare på kvällarna och man märker tydligt att det är en annan luft på morgonen o kvällen, sån där luft som brukar var konstant i september - oktober. Därav sitter jag och funderar lite på vad som hänt i cykelsverige under 2010. Lite av en summering.

Det jag först noterat är att flera motionslopp fått hybris och tror att de i princip skall kunna samma pris som Vätternrundan (motsvarande kilometer pris) eller dyrare. Vet att flera var skitförbannade på Siljan Runt t.ex. där de betalade bra många hundralappar, och så får de inte ens en kopp kaffe efter de gått i mål. Andra klubbar har börjat införa stegvis prishöjning ju närmare start man kommer. Brukar sluta runt en 500:- innan det är klart. Vad förväntar sig dessa klubbar sig när de behandlar oss cyklister så? Jag har av princip, eller snålhet vad vet jag, struntat helt i flera av dessa lopp just p.g.a. detta.

Veterancupen har ju genomförts i år igen, nu med lite annorlunda upplägg, men är det någon som brytt sig om den i år? Är det dags att efterlysa den? Njae, dock tror jag att man måste se över hela upplägget, det är också dags att förnya sig inom ledningen. Ett förslag från mig är att dela upp den i olika områden för att sedan göra upp i ett typ "slutspel" som t.ex. bandyn har gjort. En södra, en mellandel och en norra. Tycker mig också har sett en klar minskning av deltagarna på de olika loppen. Kan det ha något med SCF:s 50%:a licensavgiftshöjning?

Ang SCF, vi ser i deras blogg och i andra medier att vi måste göra si och så för att främja svensk cykel, skapa återväxt etc. annars kommer sporten att dö ut. Då kan de (SCF) ju åtminstone börja "höja" ungdomarna som genomförde USM för ett par veckor sedan, eller var det en vecka? Har inte hittat en rad om att USM genomförts på SCF:s hemsida eller deras blogg. Är det så man skapar återväxt? OK att de struntar i oss veteraner (för oss som är det) iofs deras största licensgrupp, men OK det är väl som med de politiska partierna, pensionärerna är ju bara intressanta inför valet sedan skiter man i dem. Vi veteraner är bara intressanta när vi skall betala.

I proffscirkusen, kan vi ur den svenska vinkeln se att Gustav Larsson gjorde en bragd när han vann sista etappen på Girot. Lövkvist har också gjort grymt ifrån sig. Nu får vi hoppas att de sista avgörande loppen bjuder på ännu mera spektakel ur svensk synvinkel. Tyvärr så har Fredrik Kessiakoff och Jonas Ljungblad levt lite i skuggorna i år, vilket är synd. Även om ProCycling (tidningen ni vet) har i varje nr en uppdatering vad ju Kessiakoff gjort och gör. Håller tummarna att ni får komma fram lite nu i slutet av säsongen.

Hm vad mer för skoj finns det att skriva om? Det är val i höst, tror ni att de partier som vill fram kommer att använda cykel som valfråga som de gjorde i England i våras? Skulle inte tro det elle vad tror ni?

Nä, hej hopp ha en bra dag,

Hälsningar
Fritz

Nu blir Axelsson avstängd inom kort

Ja nu har även B-provet analyserats för Nicklas Axelsson, och som väntat visade även detta att han varit dopad. Axelsson hade till i går på sig att inkomma med någon form av förklaring, men han har gjort sig oanträffbar och genom detta kommer nu SCF inom kort att sammanträda och bestämma vilket straff Axelsson kommer att få. Disciplinnämndens ordförande Åke Hansson, kommentar till Aftonbladets reporter, som kom med ytterst intelligent fråga:
Det har talats om livstids avstängning. Kan du säga något om vart åt det lutar?
– Det förstår du säkert att jag inte kan gå in på. Men du kan ju gissa själv.

Läs hela artikeln här: http://www.aftonbladet.se/sportbladet/cykel/article7428309.ab

Tråkigt, men det är bara att bita i det sura äpplet och gå vidare, den enda trösten för oss cyklister är att när Axelsson blir avstängd är han den ENDA cyklisten som är avstängd i Sverige för doping. Nästa gång Expressen eller Aftonbladet skall slänga skit på sporten cykling så tycker jag att de skall kolla in listan på RF:s hemsida över vilka som är avstängda, speciellt de där 11 som tillhör en Friskis & Svettisförening (!!!). Hrm.

Det kommer en till blogg senare om dagens turer på Touren och annat smått och gott, nu skall jag ut och cykla. Ha det så bra.

Hälsningar,
Fritz

Nä va f**

Jag läser lite här och var att kommissarien på V-SM som rullar på uppe i Järvsö har fått spel.
Strax innan start för H40 (tempo) så gick det ut ett meddelande att de som inte hade handskar fick inte starta, om de gjorde det skulle de bli diskade. Nu var ju inte denne kommisarie konsekvet då H30 slapp detta problem, vet inte hur det är med de andra klasserna.

Varför kan man fråga sig, som en klubbkompis till mig skrev (Silva) visst hade det handlat om en hjälm eller så hade man ju kunnat förståelse för, men handskar??? Var det för varmt där uppe i Järvsö och kommissaren fick värmeslag, eller hade han (hon) nyligen bråkat med sin respektive och var extra grinig, eller vad är det som orsakat denna i mina ögon idiotiska idé?
Har sett på Ljusdals CK:s hemsida att det var en kille (deras gästbok) som åkt 66 mil ToR för denna tävling och sedan får han inte starta. Wieselblad skriver på sin blogg att han väntar sig ett meddelande där han blir diskad just pga detta "regelbrott" (Grattis BTW till Guldet). Tror faktiskt inte tvåan (Marcus Juneholt, också stort grattis till silvret) inte heller hade handskar, jag skall kolla upp det.

För egen del som inte startar i år, är detta beteende ytterligare en spik i kistan för veterancyklingen. SCF måste (betonar MÅSTE) se över denna disciplin (veteran) av cykelsporten, de har uppenbart missat helt och hållet att de flesta licenser som betalats in är av just veteraner, och de (SCF) gör ju allt för att få in pengar till sin verksamhet, därav prishöjningen i år (400kr blev i år 600kr). Inte bara SCF "lever" på veteranlicenserna, utan de köpstarkaste gruppen inom cykling är vi veteraner och jag tror även återförsäljarna blir lite pissed off om det droppar av veteraner i parti och minut.

Mitt förslag är att föryngra ledet bland de ansvariga för Veterancyklingen, de har uppenbart ledsnat och är inte innovativa för fem öre. Man får intrycket att veterancyklingen bara är till besvär och trots mötet i Bålsta förra året där många idéer fördes fram till SCF tog de ansvariga för Veterancupen inte åt sig ett dugg.

Till slut kan jag bara säga till kommissarien i Järvsö: SKÄMS PÅ DIG!

Hälsningar,
Fritz / Cykelbloggar

Svenska cykelförbundet vill ha DIG!

Hallå,

Som många känner till så har SCF startat ett projekt som skall främja svensk cykel på alla områden, nu skall projektgruppen samla ett råd, som skall ge projektet input vad svensk cykel vill ha och behöver etc. De som är intresserade skall skicka in sin anmälan till någon av projektets medlemmar senast den 1 september.

Det här är saxat från SCF´s hemsida

Projektstatus
2009-06-17 22:14
Projektgruppen har nu haft sitt första riktiga möte där det mesta handlade om att lära känna varandra och gå igenom arbetsflödet den kommande tiden.
Det som närmast väntar för projektgruppen är att rekrytera ett "Råd" som skall spegla verksamheten i så stor utsträckning som möjligt. Detta råd skall bestå av ca 50 personer som träffas 2ggr i höst samt 2ggr under året 2010. Gruppen har även till uppgift att samla på sig åsikter, önskningar och ideér ute i verksamheten och bland intressenter för att skapa arbetsgrund för kommande uppgifter.

Rekryteringen till detta "Råd" samt en grundläggande kartläggning av ideér, åsikter och önskningar kommer att ske under sommaren fram till den 1 september via intresseanmälan dels på www.scf.se samt via direkta kontakter upptagna av våra gruppmedlemmar.

Länk till sidan: http://iof1.idrottonline.se/templates/NewsPage.aspx?id=4741

Hälsningar,

Admin