lördag 30 november 2013

Bra inlägg och tänkvärda ord!


Johan skrev ett bra inlägg på en FB sida som heter "Cykelstaden Jönköping" det var så bra att jag återger det i sin helhet här på Cykelbloggar.se

Vad tycker ni? Kommentera gärna här eller på sidan på FB som ni hittar här: Cykelstaden Jönköping

Tänk om Jönköpings kommun/län kunde se sig om lite världen. Se vad som finns av utbud för cyklister utanför tätort. Tränings/tävlings cyklister har inga miljonanläggningar att träna på/invid. Dessa tvingas ut på landsvägar tillsammans med andra trafikanter. Tyvärr i vårt avlånga land Sverige, är dessa tränings/tävlingscyklister knappt vatten värda av majoriteten av fyrhjuliga trafikanter. Därav förekommer det så många olyckor/dödsfall där bilist/cyklist är inblandade.

Åker vi ett par timmar söderut, tex till Spanien eller Italien, där cykelsporten är något större än i Sverige, ser man att "flerhjuliga" trafikanter har stor respekt och ödmjukhet inför samma tränings/tävlingscyklister. Dessa flerhjuliga trafikanter tutar inte och pekar finger eller "hötter med näven", nej dessa trafikanter ...tutar, vinkar, stannar och frågar om tränings/tävlingscyklisten vill ha vatten, dom tjoar och hejjar på icke kända cyklister.

Tänk om Sverige/Jönköping kunde anta denna utmaning. Kanske till och med göra det till en "tävling", börja bidra till ett mer cykligare samhälle, så även utanför tätort.

Med vänlig hälsning
Johan F

*********************************************************
 
Ha en bra dag ni alla!

Hälsningar,
Fritz

fredag 29 november 2013

Lämna INTE kvar cykeln!!


Läser på Hofvets nya blogg om en händelse som Johan råkade ut för, och när jag såg detta så tänkte jag att trots att Hofvet blogg finns med på Cykelbloggars lista så vet jag ju inte om alla läser den, så jag upprepar inlägget här, dock innan ni läser vad Johan skriver så måste jag bara säga att OM ditt cykellås blivit saboterat, LÄMNA INTE kvar hojen!! Släpa hellre den med er och var beredd på att få förklara er 40-50 gånger innan ni når Ditt hem. Billigare och bättre än att ni kommer tillbaka dagen eller senare på kvällen och ser att hojen är borta.

Sitter hojen fast i något, typ lyktstolpe, cykelställ etc, ring efter en polare som kommer med antingen batteridriven vinkelkap, alt bultsax modell större, har de ingen, be dem åka via en butik typ Claes Ohlson, Jula, Biltema, Ö&B eller en välsorterad mack för inköp av bultsax, relativt billiga på sådana ställen. Vill INTE polaren ställa upp stanna kvar och lägg ut en efterlysning på ALLA ställen du kan tänka dig på typ Fejjan, om det är någon i närheten som har en bultsax/vinkelkap etc. Tror nog att vi cyklister ställer upp för varandra och jag är säker på att någon förbarmar sig och kommer till dig ASAP.

Nog om detta, här kommer Johans inlägg:

RÖR INTE MIN CYKEL
Vintern är här men största skillnaden från tidigare är att fincykeln monterats på trainern och crossen åkt fram med dubbdäck. Jag körde mitt första dubbade pass i helgen och det kändes hemskt. Kallt, varmt, trögt och långsamt men det gick. Bara att slita tills isen smälter.

Efter passet kallade verkligheten och jag cyklade till Ica Maxi Lindhagen för att handla. 30 min senare stod jag lastad med mat utanför affären för att låsa upp cykeln, det var då det hände. Ingenting. Nyckel kom inte längre in än några millimeter i låset, tvärstopp. Mitt fem dagar gamla lås gick inte att öppna. Har jag fått någon måndags exemplar var min första tanke men efter tröstlösa försök att se lirka in nyckeln och försöka titta in i låset inser jag att det som diskuterades dagen innan på vår after work med Hofvet Farsta, lås-sabotage.

Någon har saboterat mitt lås för att sedan stjäla cykeln senare på kvällen om den skulle bli kvarlämnad. Vem av mina vänner har en eldriven vinkelkap? Vart går det att låna en kap lördag eftermiddag. Fick inget svar på någon av de frågorna, jag ringde istället en låssmed på Kungsholmen. Låssmeden svarade som en stridspilot.

 Låssmeden - Låssmed!
Johan - Hej, någon har saboterat mitt lås, nyckeln fungerar inte längre.
Låssmeden - Vart?
Johan - Ica Maxi Lindhagen.
Låssmeden - Jag är där om 3 minuter!

 Tre minuter senare står Låssmeden grävandes i mitt lås och lyckas till slut få ut en avbruten tändsticka.

Låssmeden - Här har du att visa vännerna.

Det visade sig att han besökt området två gånger samma vecka för att då såga upp saboterade lås. Jag slapp köpa ett nytt lås men fick tacksam betala 900 kr för jobbet.

Hoppas i framtiden på att låsen blir svårare att sabotera.

/Johan

Orginalet kan ni läsa här: http://www.hofvetraceteam.se/2013/11/ror-inte-min-cykel.html

Ha en trevlig fredagkväll

Hälsningar,
Fritz

Nyheter från SCF

Till en början så har den nye Generalsekreteraren presenterat sig personligen, vilket är skoj.

Hon skrev följande:

Hej Cykelsverige
Jag har börjat lära känna den fantastiska personalen på kansliet och jag har haft möjlighet till ett positivt och faktaspäckat första möte med styrelseordförande. Det har såklart varit en hel del praktiska saker att sätta sig in i, lära känna folk i huset, hitta i huset, förstå strukturer och arbetsfördelningar.
Jag har fått träffa cykelansvarig både på SOK och RF och fått en inblick i hur Cykelförbundets statliga stöd ser ut inför 2014. (Här har vi en rejäl utmaning. Att matcha vår ambition med våra ekonomiska möjligheter.) Telefonen har gått varm och jag har pratat med många av er engagerade och insatta cykelmänniskor ute i landet. Oerhört inspirerande har varit att få träffa några av våra främsta cyklister och från dem höra hur de ser på sin karriär och sina möjligheter.
Framför oss har vi ett gediget arbete, det råder det inget tvivel om. Men, som jag sa i min introduktion och som nu står väldigt klart för mig; vi måste prioritera vad vi ska lägga kraft på och förstå att vi kan inte göra allt på en gång. Dock ser jag att vår styrka som cyklister kommer väl till hands – vi ska gneta på, aldrig ge upp, tänka uthålligt, agera strategiskt och taktiskt samt se till att gå som vinnare över mållinjen!
Framåt ska vi och VÄRLDENS BÄSTA ska vi bli!Jag fortsätter att envist fokusera på det positiva och mot det håll vi strävar.
En spännande och tuff etapp i SCF:s historia har börjat!
Häng på! Nu kör vi!
Med hopp om en fantastisk första adventshelg!
/Lena

Ni kan se originalet här: SCF

Sedan är det ju snart dags för årsmöte igen, och det är ju ett par som skall väljas om alternativt bytas ut. Jag har en egen uppfattning om vilka som borde kliva av tåget och försvinna ut till höger, dock är det inte min uppgift att tala om vilka som skall sitta eller vilka som skall hoppa av, jag tycker med tanke på förra årets turbulens, vilket några var själva ansvariga för att de skapade den situationen så borde de haft vettet att säga nej till omval.

Här är i alla fall listan på de som är nominerade av Valberedningen

Yvonne Mattsson Ordf SCF - Ja
Ulf Näslund styrelseledamot - Nej
Tony Pölder styrelseledamot - Ja
Lotta Jegenstam styrelseledamot - Ja
Thomas Lönnström Revisor - Ja
Daniel Schön Revisors suppl. - Ja
Åke Hansson Verksamhetsrevisor - Ja
Anders Björklund Ordf. Disciplinnämnden Nej
Kenneth Simonsson ledamot disciplinnämnden Nej
Ulf Näslund ledamot disciplinnämnden Ja

Vill ni påverka den här listan så är det hög tid att börja prata med er klubb och distrikt för att sedan se till att de röstar som majoriteten bestämt.

Ha en trevlig kväll
Fritz

torsdag 28 november 2013

Några exempel

God morgon,

Nu har jag fått in tre olika cykelrelaterade tatueringar, även om ni kanske sett dem vill jag ändå visa upp dem här också.

Först var Peter A och hans snygga Bianchi tatuering som han har på sin vad.
Peter A:s snygga gaddning
Sedan har vi Marias (också lika snygga) tatuering, vill ni veta mer och läsa vad Maria skriver så hittar ni henne här: www.mulligcyklissa.com

Till sist Johns schysst och snygga skapelse som även har en tanke bakom sig, fyndigt att göra evighetssymbolen av hjulen. Vill man läsa mer av vad John skriver och tänker kan man läsa hans blogg här: http://cykligare.blogspot.se/


Fler som har cykelrelaterade tatueringar?

Ha en bra dag

Hälsningar
Fritz

Ps Som för övrigt skall iväg och tatuera mig igen kl 10:00 idag Ds

onsdag 27 november 2013

Fika och cykel = Sant!


Frugans mästerverk i förra veckan.. mums!
Jag tror inte det finns många cyklister som INTE har kört en fikarunda, vissa gör det bara ibland medans andra vill ha fika rundor jämt och ständigt. Har ju en polare som till och med funderat på hoja omkring i Sverige med olika fik som målpunkter på rundan.
Så långt har ju inte en annan gått, men visst är det gott att antingen stanna till hos E efter en runda och få sig en kopp kaffe innan man hojar vidare hem alternativt att han stoppar till hos oss för en snabb kopp innan han drar vidare.
Vid tillfällen så brukar min fru och barn möta upp mig på Laxön (Älvkarleby) för att där på Café Furiren gott sig i olika bakverk. Beroende på runda och hur slut man är så avgör inköpen därefter.

Många cyklister i mellan Sverige har väl någon gång hört talas om Cafét i Norberg, som just nu jag fick en "black out" och glömt namnet på..*irriterande* Brukar se hur Petter E i Skåne talar sig varm för ett Café därnere som ha Fikabuffé. Vilken mardröm för en annan, ser ju direkt hur midjemåttet växer med 5 cm bara på tanken. Några gånger på sommar brukar E och jag försöka ta oss till Österfärnebo för att där på det lokala bageriet frossa lite dagsfärska bakverk. De hade på försök fikabuffé förra året, som var mäkta populärt. Det bageriet/cafét är riktigt bra, och det har hänt en och en annan gång att man träffat på andra cyklister där, från bl.a. Sandviken och Avesta.

Men ni själva, tar ni fika rundor eller är det främst träning som är målet? Fikarundor kanske är för tidskrävande för många?
Hojen parkerad utanför Café Gamla Färghandeln i Horndal, bra café, bara hembakade grejer.
Som en skrev på min fb sida (privata) efter att jag publicerat en bild på frugans (även hon heter Karin, se nedan) hög av nybakade bullar, cyklister och buller är som handen i handsken, och visst är det så. Jag har ju döpt om delicatobollen själv till cykelbulle. Suverän skapelse när man känner att energin tryter.
Men nog om detta, jag är på G att avslöja frugans hemliga ingrediens när hon bakar bullar, för är det någon som är grym på det så är det hon, jag tror ALLA som smakat på dem tycker de är gudomliga, några har muntligen fått reda på vad det är för hemlighet hon har i sina bullar, dock för att senare se på fejjan att de tar åt sig äran, nåja det är deras samvete som får sig en törn.

I alla fall, och nu skall alla som är med på Svart Karin:s utmaning om en sockerfri november titta bort, alternativt att de precis som jag egentligen vill rasa ner minst 10 kg.. Nu kanske ni förstår varför jag har problem med att gå ner i vikt, tänker er själva att komma hem och känna doften av nybakade bullar och samtidigt veta vad som finns i dem! Nåja i alla fall när man har degen utrullad och skall traditionsenligt ha på smör, socker och kanel så har tar man bort en del av sockret, kanelen har man inte alls (frugan gör några åt mig då jag gillar kanel skarpt också) men istället för kanelen har hon på vaniljsocker och river en relativt stor mängd mandelmassa istället för kanel. Sedan rullar hon ihop dem och gräddar dem i vanlig ordning. Alltså socker, vaniljsocker och mandelmassa dessa är de hemliga grejerna, känns nästan som att jag avslöjar Coka Colas recept här. =)

Mängden får ni dock prova er fram, men attans vad gott det är.

Vilka fik har ni som favorit, eller har ni något speciellt som ni bakar hemma och njuter av?

Ha en bra dag,

Hälsningar
Fritz

tisdag 26 november 2013

Vad har DU för cykelrelaterad tatuering?

Jag är ju en "sucker" för tatueringar och håller på och får mig ett par "sleeves" (täckta armar) för en som är cykeltokig som få är ju det självklart att jag har slängt in mycket cykelrelaterade motiv när jag har ritat och kommit på olika motiv.

Ni kan ju kolla in bilderna för att se hur och vad de föreställer, men förklaring är i alla fall:

 
  Marco Pantani, behöver väl ingen större förklaring vem han var och vad han gjorde. Det grönsvarta rutmönstret är faktiskt kolfibermönster som har fått en grönsvart + celeste kulör. Citatet "I´m taking a ride with my best friend" är egentligen inget med cykel, utan är ju en strof ur en av världens bästa låtar (IMHO) d.v.s. Depeche Mode´s "Never let me down" (DM är ju en passion som är nästan större än cykel för mig). Kompassen kom dit bara för att den är snygg och sedan är ju det bra att veta åt vilket håll man skall hoja. =)
På andra armen finns det inte mycket än, dock har mitt favvolag tatuerats in, d.v.s. Androni Giocattoli:s loga, med texten "Sempre" (alltid på Italienska) Samt en tatuering på min fru =). På min högra vad sitter enligt mig emblemet för världens bästa cykelmärke, dock lite omgjort.


Men nu är frågan, vad har du för cykelrelaterad tatuering? De finns massvis, det vet jag, men har du visat upp dem offentligt?

Skicka länkar i kommentarsfältet alternativt dela dina tatueringar på Cykelbloggars FB sida så lägge jag upp dem till allmän beskådan.

Jag har för övrigt gjort alla dessa på Crazy Fresh Tattoo som både finns i Tierp och i Stockholm, kan varmt rekommendera dem, bra priser och vansinnigt duktiga!
Ha en fortsatt bra dag,

Hälsningar,
Fritz

Det är inte bara Michael (m.fl.) som har problem

Horner
Som ni vet har jag skrivit lite om Michaels och andras problem med att hitta ett lag inför 2014. Det är många även toppnamn som fortfarande står utan kontrakt, den mest tongivande är i mina ögon Chris Horner som vann årets upplaga av Vuelta é Espana. Ok han har ju haft förslag men tackat nej då de i hans ögon inte innehållit tillräckligt många $ tecken. Men oavsett pris så borde en vinnare, precis som i Michael fall som är nationsmästare, av en Grand Tour behöva uppleva detta. OK att hans ålder är nog en nackdel, han är ju för bövelen nästan lika "ung" som mig =)
Igor Anton
Sanchez eller Anton
Andra som kämpar på är åkare i det nu nerlagda (??) - Euskadi, Igor Anton och Samuel Sanchez kämpar på, även om det börjar viskas om att Team Colombia vill ha någon av dem, det har även läckt ut, kul för Anton, att Team Colombia hellre vill ha Sanchez före Anton. Angående Euskdi, så har de trots pengaproblem återigen ansökt om en UCI licens, ja hoppet är ju det sista man förlorar, de sitter väl och hoppas att någon välgörare skall förbarma sig över dem och ge dem ett gäng miljoner. För att köra ett lag på toppnivån kostar dineros, inte bara 100 eller en tusing, ett Worldtourlag ligger väl runt en 40 miljoner Euro i omsättning (minst) ett pro Continentallag behöver väl ca 4 miljoner euro, om man vill ha något så när bra åkare och få möjlighet att synas i de större loppen.

Reboot
Ett lag som startar om i år är Vini Fantini, efter fadäsen på årets Giro med Di Luca och "Santa" så kliver de ner från Pro Contintal nivån och kör 2014 som ett continentallag, nu med en svensk representant i from av Kim Magnusson. Var ju i kontakt med dem angående Michael, men det var innan de backade ett steg. Och tyvärr utmynnade det inte i något väsentligt.

Nu önskar jag er alla en bra dag

Hälsningar,
Fritz

måndag 25 november 2013

Stor utförsäljning - Team Vacansoleil -DCM

Dags att fynda?
Ser en uppdatering på fejan som verkligen är deprimerande, speciellt för ett Bianchifan som mig. Nu när Vacansoleil lägger ner skall allt väck, de skall ha en stor "loppis" där allt från Teambuss, bilar, cyklar, komponenter, däck ja allt skall bort. Nu är det ju inte bara för att jag är Bianchifan jag tycker det är tråkigt utan även för att ett Worldtour lag försvinner.

Google översättning var inte toppvässad när jag gjorde översättningen, men jag tror de flesta förstår vad det står:

- Uppdatera sälj händelse -

Syftet var att ytterligare publicera material som finns, en lista i veckan, men det är ganska lång. Den innehåller slutföra off provcyklar väg-och tid, däck, slangar, sadlar, pedaler, elittränare, sport nutrition, komponenter och kläder.

Eftersom det inte finns mycket personal är tillgänglig för tjänsten Naturligtvis kan du inte sammanställt denna lista i god tid och få publiceras. Vi ber om ursäkt.
Vi ger också att allt går ut genom dörren till fasta priser. Vänligen betala kontant.
Du är välkommen från 09:00 till Rucphense Jobb 54a i sippy.
Vi ber alla fans att följa parkeringsregler och närboende inte vara olägenhet
.
Team Vacansoleil-DCM
Nåja det blev två år för Vacansoleil på Bianchi, det blev några häftiga lopp och segrar, men allt bra har sitt slut och nu förpassas Vacansoleil in i historieböckerna, Tack för de två år vi fick nöjet att följa er.Nu hoppas jag bara att Arja på Vacansoleil kommit ihåg att lägga undan en Bianchi Impulso åt mig, annars blir det en riktigt mörk december för mig =)

Ha en bra kväll

Hälsningar,
Fritz

Vad skrivs det om?

Inte bara nätet utan även tidningar införskaffas (gammal bild)
Kollar i vanlig ordning runt i olika forum och andra sociala medier för att se vad det skrivs om, om man som jag följer ett antal cykelsidor varje dag så har man lärt sig vad det skrivs om i stort under olika perioder av året.

Belysning
Skall försöka sammanställa de flesta punkterna här, det är ju en kall och mörk årstid så ett givet ämne som diskuteras hit och dit är belysning, lumen hit och lumen dit. Dock efter gårdagens tur blev även jag intresserad av att "blinga" min hoj med ljus, tror inte min reflexväst är tillräckligt. Dock polaren som hade ljus både fram och bak syntes lång väg. Är detta något som intresserar er? Skall jag göra en test?

Dubb
En annan nödvändig sak vid den här tiden av året är dubbdäck, skall man ha 120 dubb/däck, eller 240, eller som en stackars träningspolare har 320dubb per däck? Ju fler dubb desto hårdare får du trampa för varje meter, så om inte annat så kan det ju vara bra träning så här års, eller?

Vilket lopp
Anmälning hit och anmälning dit, Siljan, Vättern, Granfondo. jag är utan startbevis, någon som vill sälja? Någon som känner igen sig? Jag kan förstå frustrationen om man har bestämt sig för ett lopp och sedan faller det på teknakaliteter som ett startbevis. Attans, skulle nog tagit ledigt från jobbet den dagen. Nä skämtar bara, eländigt och tråkigt självfallet. Dock är mitt råd att söka sig till andra lopp, finns massvis av bra lopp i Sverige till en fjärdedel av de "stora" loppens avgifter. Varför inte Skandisloppet?

Stulna hojar
Stulna hojar är även det något som ständigt återkommer, jag har ju även jag en sida med stulna hojar. Men precis som med bloggar lägger jag inte till dem om jag inte blir tillfrågad eller i vissa fall där jag frågar om jag skall lägga upp den. Nu är det ett tag sedan därav att jag inte uppdaterat den på länge. Men det kanske är så att det inte är intressant? I så fall är frågan skall jag ta bort den sidan upp i raden?

Diverse
Hm mer, ja doping diskuteras friskt, mest på utländska sidor,  vill helst inte skriva om det då det är så tråkigt. Dock som jag har skrivit förr så glädjer det mig att Expressen, eller var det Aftonbladet uppmärksammade i en artikel om Fredriksson att även skidåkningen var "skitig" under 90 och en bit på 2000 talet. Najs! Men annars vad som diskuteras och det skrev ju även jag lite om i mitt förra inlägg om Michael Olsson, och det är ju om alla dessa åkare som står utan kontrakt, detta efter att flera lag lagt ner eller lägger ner. Extremt tråkigt, och det är inte bara åkarna som lider, utan även vi fans får ju lida. I slutändan så utarmas ju sporten och det blir ÄNNU svårare att hitta sponsorer, tycker faktiskt att det kanske är dags att göra nationella satsningen, är det en boll som ni vill ta i SCF?
Hög dreggelfaktr...vill ha!
Ny cykel inför 2014
Ja och på många sidor diskuteras det vad som skall införskaffas inför nästa års säsong, förstår inte varför alla har det problemet, det är ju bara att köpa en Bianchi så är alla sorger lösta.. *skämtar återigen* Dock så såg jag för ett par veckor sedan att Bianchistore.de sålde ett ramkit med Sempre Pro löjligt billigt, har för mig att priset var under 900 euro. Det är en julklapp som gärna ligger under min gran!

Hitta ett Team åt Michael
Nåja, hade en trevligt samtal med Svenska mästaren efter mitt inlägg idag, och än en gång. Sablar vilken trevlig kille det är. Nu skall vi bara hitta ett lag till honom också, tips?

Ha en trevlig eftermiddag

Hälsningar
Fritz

Hur kan det här komma sig?

Michael Olsson
Läser på nätet att Michael Olsson, nuvarande Svenska Mästaren, har problem med att fixa kontrakt inför nästa år. Blir ju lite bestört och förvånad över det. En nationsmästare skall inte ha de här problemen i min bok. OK ibland så finns det ju en mästare som blivit det genom ren tur, men i Michaels fall så är det inte så. Han slet och kämpade till sig tröjan och då skall man inte behöva leta efter kontrakt. Att han sedan kört för några av de bästa svenska lagen de sista åren (CykelCity & Peopel4you) som sopade banan gång på gång, ofta med Michael högt upp i resultatlistan och ibland som vinnare samt varit Stagiare för Team Argos-Shimano gör att jag höjer mina ögon bryn allt oftare i förvåning.  Att han sedan är en rejält ödmjuk och trevlig kille är ju inte direkt negativt för honom.

Läste på Eurosport att han har haft kontakt med allt från Continentallag upp till Worldtour lag utan något resultat, än så länge. Jag har mailat hans namn till några lag som jag har haft lite kontakt, men även där utan resultat, de har tackat för namnet etc men inget mer.

Ok att Europa har problem rent ekonomiskt och genom detta så innebär det att många sporter har problem att skaffa sponsorer, och då cykel genomlevt andra problem så är inte cykel sponsorerna det första de lägger pengar på. Lite synd då de uppenbart inte ser värdet i att synas. Kommer ihåg TEam Barloworld som sponsrade ett lag i lite mer än 5 år, innan de gick in som sponsorer visst ungefär 15-20% av tillfrågade vad Barloworld var för sorts företag, det sista året som sponsorer visste 80% av tillfrågade vad detta bolag sysslade med. Viss skillnad eller hur?
En variant på Androni Giocattoli:s logo, nu på min arm.
Med handen på hjärtat, innan t.ex. Saxo Bank, Mercatone Uno eller Androni Giocattoli gick in som sponsorer, visste någon i Sverige vilka de var? Nope inte jag i alla fall, nu vet man mer (Saxo Bank.. japp bank i Danmark, Mercatone Uno = livsmedelskedja, Italien,  Androni Giocattoli = Leksakstillverkare i Italien) så det finns ett värde det går inte att komma förbi.

Svenska multinationella företag borde också se denna möjlighet, speciellt för att få internationell uppmärksamhet genom att gå in som sponsorer för ett cykellag. Först för att cykel växer snabbt i Sverige (motionsklassen), och vi svenskar är ju lätta att ta till oss lag som har någon svensk anknytning må det än vara. Skapa sig ett namn på den internationella marknaden, värdet att synas i en spurt och genom detta synas i de flesta större dagstidningarna är värt hur mycket som helst. Ta HTC, hur mycket tjänade de inte på att Cavendish spurtade in gång på gång och gör målgest som att han pratade i telefon. Ja kan ju ta upp hur många exempel som helst.

Jag skulle gärna se Michael Olsson i en sådan satsning + ett gäng till Svenska åkare, skulle vara hur kul som helst.

Vad tycker ni?

Ha en bra dag,

Hälsningar
Fritz

Ps. Det här är för övrigt inlägg nr 800... Ds

söndag 24 november 2013

Avslutar helgen med tragiska nyheter!

RIP
Arnaud Coyot
1980 - 2013
Läser på olika ställen att en hemsk olycka har inträffat, tyvärr med dödlig utgång, enligt utsagor så var tre kompisar på nattklubb, alla proffs i olika cykellag. På vägen hem så har föraren av någon anledning tappat kontrollen på bilen varav de krockade med en betongpelare, den krocken var så olycklig att fd cyklisten (avslutade karriären förra året pga skador) Arnaud Coyot (född 1980) dog av skadorna han ådrog sig. Coyot representerade följande lag under sin karriär: Cofidis, Unibet, Caisse d'Epargne och Saur-Sojasun. Sin främsta merit var silver i den Franska Mästerskapen 2008.

Föraren av bilen - Guillaume Levarlet (Cofidis) är placerad i häkte och enligt utsago, dock ej bekräftat skall han ha haft alkohol i blodet. En tredje passagerare som satt i baksätet - Sebastien Minard (Ag2r) skall ha klarat sig helt utan skador.

Extremt tråkiga nyheter och återigen blir man påmind om hur skört livet är.

Hälsningar,
Fritz

Nu är det officiellt!


Ser nu på fejjan att Mattias Reck berättar vilket lag det är han skall bli tränare i, jag tror ingen höjer ögonbrynen allt för mycket att det rör sig om Team Argos-Shimano, men oavsett är det grymt skoj!

Skönt och se att fler svenskar får chansen att komma ut i Europa, även om det inte är som cyklister så är det dock inom proffscykling. Andra som är ute eller har varit ute i olika roller är ju: Marcus Ljungqvist (DS Team Sky), Klas Johansson (Mekaniker Team Vacansoleil) och .. ja jag vet men han är ju ändå finlandssvensk Kjell Carlström (DS Team IAM Cycling).

Läs mer på Mattias blogg: http://balanserabloggen.blogspot.se/2013/11/tranare-i-argos-shimano.html

Stort grattis till rollen som tränare i ett World Tour lag Mattias!

Hälsningar,
Fritz

Tusan också =)

Jag och Patrick Facchini - Team Androni Giocatoli - Venezuela ger er tummen upp
Inget negativt alls, dock blir jag förstummad av antalet besökare , den här sidan har haft sedan starten för snart 5 år (januari 2014) sedan - 700 000. Om mindre än 7000 besökare (typ tis/ons nästa vecka) så passerar jag den gränsen. Nu låter det ju inte så mycket, men det första året eller var det åren så låg topp noteringarna runt 500 besök om dagen. För att nu passera 3000 besökare en eller en annan dag.  De sista två dagarna har besökarna varit runt 1500 personer/dag, trots att det är november .. tycker jag är rätt så bra faktiskt, med tanke på att de flesta har hängt upp hojen och väntar på våren.

Är det för att jag skriver om intressanta saker, eller är det bloggarna till höger som lockar? Har ju runt 220 olika bloggar samlade där, vissa uppdateras frekvent medans andra har gått in i någon form av vinterdvala, hoppas de startas upp till våren igen.

Men med detta vill jag ändå tacka DIG för att du är en av de som gör Cykelbloggar till vad det är. D.v.s. genererar besök till bloggarna som ligger på listan samt gör det hela värt för dem att fortsätta blogga, detta då jag vet att Cykelloggar skapar läsare till deras bloggar. Kul, nä! Sk*tkul faktiskt!

Själv skall jag nu stjälpa i mig andra koppen kaffe för dagen, och fortsätta agera målare i det framtida badrumet ( argh ) men samtidigt skall jag även försöka hitta på något skoj att skriva om.

Förslag på ämnen skicka in en kommentar här eller på Cykelbloggars FB sida.

Ha en bra dag,

Hälsningar,
Fritz

lördag 23 november 2013

Skoj och trist!

Jenny Rissveds (Foto : http://www.jennyrissveds.se/ )
Ja jag skrev ju i en kommentar på Cykelbloggars FB sida att jag vill skriva om svenska framgångar och annat skoj. Vad ser jag när jag hoppar in lite sent på Cyclingnews hemsida, blågula färger i en kommentar.. hallå vad är nu på G tänkte jag, och då läser jag att Jenny Rissveds har skrivit ett nytt kontrakt med ett proffslag!! Hon kommer inför 2014 att hoja för Scott-Swisspower MTB Racing Team Tvärkul att en till svensk tjej får chansen i proffscirkusen. Läs mer: http://www.cyclingnews.com/news/scott-swisspower-team-becomes-scott-odlo

Stort grattis Jenny, det kommer att gå tvärbra för dig!
 
Nu till trista saker, men tack och lov har det gått bra, läser på Fejjan och ser bilden på Michael Olsson på twitter, först förstod jag inte vad som hänt, trodde ett ögonblick att det var en gammal bild, men tyvärr var det inte det. Michael Olsson skickade ut en bild på sig med stödkrage. Tyvärr var det en bilist som inte såg honom på träning och körde på honom. Som jag skrev till Michael på fejjan så har han hamnat i gott sällskap ovanligt många proffs som varit inblandade i bilolyckor i år när de varit ute och tränat.

Hoppas om en snabb återhämtning Michael!

Nu får ni ha en trevlig kväll!

Hälsningar,
Fritz

Nä nu skriver vi om något roligare, men nog så viktigt!

Efter att ha skrivit inlägget om Verbrüggen hade jag en lien fadd smak i munnen, inget roligt att skriva om sådant skräp, det får vi tillräckligt via Expressen och Aftonbladet, även om det är skönt och se att fotbollsspelare och skidåkare fått lite fokus på sig och sin sport. Nåja nu till roligare grejer!

Satt och kollade igenom inlägg, kommentarer, artiklar och annat på en massa cykelsidor, ja jag har ju tidigare redovisat i flera inlägg var jag letar nyheter. Halkade då in på Sv Cycling Plus och såg en artikel som "chifen" skrev för en tid sedan (våras) Ni kan läsa den här: Vad är det med Svenskar och...

Började fundera lite själv över hur det ser ut på motionslopp och varför det har blivit så att alla motionärer vill bara köra de där stora arrangemangen? Bl.a. de första loppen jag körde efter min comeback till cykelsporten var ju lokala klubbens motionslopp, på den tiden startade alla samtidigt vilket innebar att jag hängde med i ett antal km, sedan var man avhängd. Var senare på andra lopp i ens direkta närhet, samma visa. Full fart från första början, hängde med i 5-6 km - avhängd (låg då i farter långt över 40km/h) ni kan ju tänka er vilken bonkning man gick på. En ren skär plåga att ta sig i mål. Tom på energi och helt slut.

Starten av Roslagsvåren (den sista??) mastergrupp och mottot alla skall med!
Var sedan ner till Roslagshösten som ett av de större motionsloppen för mig, aha startgrupper med olika fartsnitt! Trevligt, nu kanske man har en chans var min tanke. Väljer en grupp med 27km/h i snitt. Tjenare! Låg väl runt 35km/h de första milen. Såg tegelmuren där bort i horisonten komma närmare och närmare. I ett svagt ögonblick när jag gått långt ner i svansen för att få i mig lite energi och tog ett snabbt snack med följebilen så kom det en korsning, och ni vet ju hur det är att ligga långt ner i svansen när en fartökningen efter en kurva kör i gång.. Avhängd! Svor hett och ljudligt över min dumhet att ha gått ner i slutet på svansen.
Hade det kul i depån på Tierpsrundan (Foto Annika L )
Sedan dess har jag hängt på längre och längre. Men nu för tiden har det skett en förändring hos många motionslopp, de har delat upp snabbåkare och vi andra vanliga dödliga, d.v.s. vi som inte håller ett snitt på 40km/h + på en 150km runda. Tvärbra initiativ dock måste klubbarna vara mer vakna och kommunicera detta för motionärerna. Då många motionärer har min erfarenhet av motionslopp, d.v.s. de har en karaktär av att vara som en tävling, med elit och seniorer längst fram och de sätter farten som knäcker många. 
Ett alternativ är att som Fredrikshofs Roslagshösten, Skandisloppet, Smackrundan och Tierpsrundan dela upp grupperna. Med handen på hjärtat måste man väl göra så efter SCF:s nya regelsystem om A och B klass för motionslopp.
Moi under Tierpsrundan
Dock måste det ju ut till motionärerna, upplevelsen att bli avhängd är inte skoj och att hoja ensam i 130 km motiverar ju inte en att komma tillbaka. OK oftast så brukar det ju skapas småklungor efter banan med fler som bonkat. Men ändå! Jag tror ni förstår vad jag menar.

Hur gör din klubb med sitt motionslopp, startgrupper? Olika fartsnitt etc.? Skriv och berätta genom att kommentera antingen här eller på Cykelbloggars FB sida.

Till sist, precis som Daniel skriver i sin artikel: Men jag kan ändå inte förstå varför det ”vanliga” motionsloppet, till exempel Ränneslättsturen, Mörksuggan, Hallandsloppet, SMACK-rundan, Trosa Stadlopp, Sunnerboloppet, Skinnarloppet och Orsa Grönklitt Ski Marahon, som alla är kanontrevliga exempel på motionslopp/tävlingar med bra organisation, trevliga banor och allt det andra som vi vill ha, inte kan locka mer än på sin höjd ett tusental deltagare .

Det där måste vi väl ändra på eller vad tycker ni?

Ha en bra dag

Hälsningar,
Fritaz

Nu har media en ny måltavla efter Armstrongs erkännande!

De två bad guys
Om du är en av de som läser CyclingNews varje dag, min dag börjar alltid med att läsa ett antal nyhetssidor, där bl.a. Cyclingnews ingår. Då har du sett artikel efter artikel där olika personer, åkare som teamchefer, sportdirektörer etc pekar ut Hein Verbrüggen (fd UCI president, men även UCI:s nuvarande Hedersordförande) som ett riktig skurk. Läs mer på bl.a.: Cyclingnews - Verbrüggen

Jag har ju haft mina åsikter om Verbrüggen klar en längre tid, dock så verkar det som att dessa vittnesmål, ett gäng nu, börjar nog bli lie väl besvärande för honom. Varför media valt ut honom som måltavla den sista tiden vet jag inte, men jag tror nog att snart så kommer UCI rösta bort honom som hedersordförande och sedan lägga ett och annat kort på bordet, vi kanske kan få se en livstidsavstängning på honom också. Än är inte dessa röster höjda, men jag skulle inte bli förvånad om det kräver det snart.

Har ett gäng gånger diskuterat Armstrongaffären, och vi är rörande överens om att det är konstigt att Armstrong (Ferrari och Bruyneel) får ta all sk*t, jag har ju skrivit det tidigare att det är ju ett gäng som borde sitta bredvid Armstrong och skämmas, men OK det är USA och där finns ju strafflindring om du erkänner och vittnar emot. Men USADA och WADA borde ändå göra något, fast problemet blir väl att då återuppstår Omertan obevekligen. Ja där är det en balansgång.

Skall också erkänna att jag egentligen inte ville skriva om det här något mera, men kände att efter sista veckans "hets" om Verbrüggen att jag var tvungen att skriva något.

Vad tycker du?

Ha en bra dag,

Fritz

fredag 22 november 2013

Hur gör man?

Här var det inga nybörjare, men likväl gäster i norra Uppland =)
Har haft ett inlägg i huvudet länge nu, det handlar återigen hur man fångar upp cyklister som kommer till en träning. Hur många gånger läser man inte på olika forum där antingen; någon beskriver att en person dök upp på träningen, blev avhängd och sedan dess inte visat sig igen, alternativt att det är den avhängde som skriver; var till en klubbträning och fartkanonerna satte genast upp farten och efter 2-3km var jag avhängd och dit åker jag aldrig mer igen.Nu förstår jag att alla kan inte ta hänsyn till att det dyker upp nybörjare till träningarna, de som är snabba måste ju också få sin träning, har de otur så kommer det ju nybörjare i en strid ström hela våren på varje pass och då är deras rykte som fartkanoner snart ett minne blott.

Men för klubbens bästa så har jag ett förslag och det är att på t.ex. ett årsmöte utse faddrar eller något liknande namn, kalla det vad ni vill, wing mate etc kärt barn har många namn. Vad en sådan fadder skall ha funktion är att då det dyker upp en nybörjare så berätta lite om klubben, hur det brukar gå till på träningarna, hur ofta och hur ni tränar etc. Men främst av allt var ett stöd för nybörjaren under träningsturen, och lämna inte den i sticket.  Förklara också varför ett gäng försvinner i horisonten och att med rätt träning så är nybörjaren kanske snart där själv.

Cykelklubbarna har inte råd att skuffa undan nybörjare som kommer till träningarna, vi måste fånga upp dem, känna sig välkomna och komma tillbaka och självklart bli medlemmar i slutändan =)
Själv har jag kört klubblös de sista två åren, men nu skall det bli ändring på det. Nytt år och nya möjligheter, sitter och väljer mellan tre klubbar som jag kommer att gå med i. Vilken det blir berättar jag senare.

I alla fall, så måste jag betona att alla klubbar har inte det här problemet, t.ex. Fredrikshofs IF CK har ju sina nybörjarträningar i Farsta, Brostugan (Drottningholm) och Lidingö vissa dagar i veckan, visst att de i dagsläget kallar det för introduktionskurs i gruppcykling eller liknande, är nästan säker på att Hisingens CK har något liknande och även Mölndals CK, men det gäller större klubbar. Cykelklubbar som kanske är bara en 50 medlemmar och där det dyker upp mellan 4-10 stycken personer måste vårda sina nybörjare bättre. Jag säger inte att det är så överallt men allt för ofta får jag läsa sådant som jag började inlägget med, och en gång är en gång för mycket.

Hur gör din klubb för att stötta nybörjaren, har du själv varit med om det jag beskrev ovan. Kommentera och berätta gärna, kom även med synpunkter på det jag skriver om, är det ett bra förslag eller är har bakhjulet blivit skevt (kan ju inte skriva att jag är ute och cyklar, för det är jag ju emellanåt :D )

Till sist, stort TACK för den positiva responsen jag har fått både här på Cykelbloggar, FB och andra ställen för mitt förra inlägg angående Skandisloppet. Sådant värmer!

Ha en bra dag

Hälsningar,
Fritz

torsdag 21 november 2013

Nu händer det saker!


Gick in i slottsbacken på stora klingan, inget att rekommendera (Foto - Fröken Eva)
Senhösten har svept in med förändringar för min del, och det är ett sant nöje att kunna presentera något som kommer att gagna svensk cykelsport!

Det är ju ingen nyhet att jag är kritisk till ett flertal cykellopp och deras prissättningar, där det till och med förekommer att cykelklubbars medlemmar får betala ett högre pris för att få vissa fördelar. Min uppfattning är att cykellopp inte bara ska vara en utmaning och en upplevelse för deltagarna, utan även en fördel för svensk cykelsport - och vad kan gagna cykelsporten och dess tillväxt om inte cykelklubbarna?
Så vad är det då som är på gång? Jo, nyligen blev jag kontaktad av den nye ansvarige för Skandisloppet i Uppsala. Vi diskuterade mina förslag och kände varandra på pulsen. För ett par dagar sedan blev det klart att jag kommer att samarbeta med Skandisloppet, vilket jag tycker är riktigt spännande och utvecklande. Skandisloppet är världens äldsta cykellopp, som med sina 105 år (om jag räknat rätt) på nacken är äldre än självaste Tour de France. Efter att ha kört Skandisloppet i maj i år vet jag att det dessutom är ett grymt trevligt arrangemang med väldigt fina vägar. Ni som läste mitt blogginlägg om loppet minns kanske att jag var kritisk till att inga medaljer delades ut, men den saken är nu löst inför 2014!
Matdepån under Skandisloppet 2013
Min främsta uppgift i samarbetet blir att utveckla Skandisloppet på ett sätt som gör själva loppet än bättre, samt att arbeta för att loppet bidrar till utvecklingen av svensk cykelsport. Just nu, och inom den närmaste framtiden, kontaktar jag cykelklubbar som geografiskt sett ligger i Uppsalas närhet, och presenterar ett erbjudande som jag anser är riktigt bra. Erbjudandet gäller naturligtvis alla cykelklubbar i landet, så länge klubbarna är anslutna till SCF. Dygnet har ett begränsat antal timmar och de klubbar jag inte hinner kontakta men som är intresserade av erbjudandet får gärna kontakta mig på fritz.olsson@skandisloppet.se
 
Erbjudandet utgår från Skandisloppets syfte att främja svensk cykelsport och innebär att vi premierar deltagare som tillhör en cykelklubb ansluten till SCF. Priset för att delta i det 160 km långa loppet blir nästa år 450:- per klubbmedlem, medan ordinarie pris är 595:-. Av de 450:- som klubbmedlemmar betalar går 50:- tillbaka till den cykelklubb de tillhör och klubben bestämmer själv hur dessa pengar ska användas. Ett bra sätt att visa att det lönar sig att vara med i en cykelklubb, för visst är det så att det är klubbarna och SCF som kan främja och utveckla cykelsporten?

Självklart erbjuds klubbarna att ha egna startgrupper eller att dela upp sig i flera; det är helt upp till respektive klubb. Så varför inte använda sig av Skandisloppet som ett led i träningen av gruppcykling och för att svetsa samman medlemmarna inför andra kommande utmaningar?
De klubbar jag redan hunnit kontakta har ställt sig mycket positiva till Skandisloppets upplägg och en klubb kom med förslag till ytterligare förbättringar av loppet, vilket organisationen bakom loppet välkomnar och tar till sig. Det som är bra kan alltid göras ännu bättre =) Du som deltagit i Skandisloppet tidigare får mer än gärna höra av dig och komma med synpunkter på vad som var bra och vad som hade kunnat göras bättre.

För den cyklist som inte är medlem i någon cykelklubb och som önskar få priset subventionerat är lösningen att gå med i en cykelklubb. Fördelarna är flera. Dels blir cyklisten försäkrad genom SCF, dels får hon eller han med största sannolikhet rabatt i någon sportbutik. Men framför allt ökar klubbarna sina medlemsantal och därmed deras möjligheter att anordna olika arrangemang, vilket i sin tur kan leda till att fler får upp ögonen för cykelsporten. Vi hoppas kunna bidra till att cykelsporten får fler utövare och att inte minst fler ungdomar väljer att satsa på cykling.
Åter en bild från Slottsbacken - fortfarande lika jobbigt (Foto Fröken Eva)

Någon kanske ställer sig frågan varför jag väljer att samarbeta med Skandisloppet som i mångas ögon är ett kommersiellt jippo. Och visst är det kommersiellt - vilket motionslopp är inte det? Även lokala cykelklubbars motionslopp är kommersiella, men det intressanta är vad vinsterna används till. För Skandisloppets del är du som betalande deltagare en avgörande faktor för att Skandisloppet ska ha de ekonomiska förutsättningarna för att arrangera den enda UCI-klassade tävlingen för herrar i Sverige (det är som bekant Vårgårda som arrangerar motsvarande damtävling). Det innebär alltså att du som ställer upp och kör motionsloppet möjliggör Scandinavian Race och Skandis GP. Även dessa tävlingar kan utvecklas och där finns idéer och mål som vi hoppas kunna förverkliga inom några år.

Skandisloppets hemsida för 2014 är under uppbyggnad och kommer att presentas inom kort. Självklart meddelar jag när den är klar och tillgänglig för allmän beskådan =)
Till sist vill jag passa på att betona att Cykelbloggar förblir en oberoende blogg och att jag kommer att fortsätta att skriva om sådant jag tycker är angeläget. Även om det gäller Skandisloppet, men där har jag inte sett något negativt än... ;D

Vi ses i Uppsala i maj!

Hälsningar,
Fritz

onsdag 20 november 2013

Tragiskt och skrämmande på samma gång, men det går att förändra!

Avalo L och Emma K kom och hälsade på lokala klubben och dess ungdomar (2009)
Ja ni vet att den sista tiden har jag tjatat om att vi skall ge till ungdomscyklingen, eller nä inte ge men i alla fall bidra till ungdomscykling, juniorer och landslag. Jag har haft många intressanta diskussioner om detta med flera, och det slog mig när jag pratade med en mycket cykelkunnig person i Sverige, likaså med mycket makt över oss cyklister hur illa det egentligen är bland ungdomscyklingen, visst att det finns undantag, det finn det alltid. Nästan oavsett vad det än är.

Men, det som är riktigt skrämmande, och detta är något jag även har fått av min fru som är studie- och yrkesvägledare, är hur tidigt ungdomar som vill satsa på sin idrott slås ut från systemet. Jag tror nästan att jag kan säga att fotboll och hockey är värst av alla sporter, sticker jag ut hakan för mycket nu? Är det kanske gymnastik som är värst? Nåja, inom fotboll och hockey så petas du runt tolvårsåldern. Håller du enligt din tränare inte måttet när du är tolv år så passeras du ut till höger och oftast så slutar killens alternativ tjejens dröm där. Det finns säkert undantag där personen i fråga får lite jävlar anamma och skall visa sin tränare att denne hade fel, men med handen på hjärtat så tror jag att de är få som har den styrkan och stöttningen hemifrån så att de kan göra det. 

Inom cykel är det oftast lite annorlunda. Där visar de oftast runt junioråldern om de är något att "hänga i julgranen" vilket är 16-18 år, så vad händer med de som fasas ut från sitt hockey resp fotbollslag? Ja jag kan tänka mig, och vet också genom min fru, att vissa barn, ja vi snackar barn här, blir ju knäckta för livet, man kan ju bara föreställa sig vilken traumatisk upplevelse det måste vara för barnet att få höra att de är inte bra nog eller att de inte duger. Huvaligen! Där måste jag säga att de där tränarna som "fasar" ut dessa barn, måste faktiskt ha något fel i huvudet, OK OK starka ord, men jag, som far till tre, blir heligt förbannad när jag bara tänker tanken. I alla fall, ett barn vid 12 år är absolut inte färdigutvecklad (fysiskt) och de kanske fortfarande har lite problem med motoriken, men det kan ändras bara över en natt eller ett par månader, hormoner is da shit i det här fallet. Så den som de petade runt 12 års åldern kanske är ett fysiskt fenomen när de når åldern 16-17 år, tror ni denna kille/tjej har lust att satsa på en sport efter att ha blivit petad några år innan, med orden "du är inte tillräckligt bra"?
Tre glada guldmedaljörer
Där tänkte jag att vi inom cykel kan göra något, vi pratar om att det inte kommer några ungdomar till våra träningar eller evenemang som klubben eventuellt anordnar, jamen har ni sökt upp dem? De kommer inte frivilligt (undantag finns) till oss, vi måste söka upp dem! Så min tanke är att lokala cykelklubben tar kontakt med lokala hockey/fotbollsklubben och lyssnar med dem hur de gör, när "fasar" de ut sina ungdomar etc. och då skall vi (klubbarna) be om att få vara med och försöka fånga upp dessa ungdomar, vi kan använda superlativ som "Du kommer att kunna bli en grym cyklist, "Hockey/fotbollsspelare är grymma cyklister", "Du har redan konditionen", "Det kommer bli en piece of cake"etc etc. I samband med detta kanske någon duktig videoredigerare kanske kan göra en film om cykel på fem minuter, där man får se proffsen stångas i spurten, kraschar, jagar ikapp en klunga (a´la Cancellara) sliter och stretar upp för en backen, när Nibali slänger sig ut för Alp d´Huez etc. bara för att vissa att cykel är en ball och tuff sport. Absolut inget där man bara "nöter däck på asfalten", en film med liknande men mot MTB vore också bra, men där kan jag inte namndroppa lika bra =)
Min dotter året hon blev klubbmästare i Fredrikshof IF CK (Nyb/F) 2009 - Självklart på en Bianchi ;)
Dock kostar ju cykel lite, men är det hockeyföräldrar så kan man ju peka på att utrustningen de måste köpa varje år till sitt barn är en schysst instegscykel för deras barn, kläder kan de få subventionerat av lokala klubben, likaså startavgifter, licens etc. Alternativt! Då det nu för tiden för klubbar är så att vi måste beskattas på vinsten som en klubb gör efter sitt motionslopp och andra arrangemang varför inte minska vinstskatten (som går tillbaka till staten) och köpa in ungdomscyklar, det behöver absolut inte vara dyra kolfiberhojar, en schysst aluhoj, med en 105 grupp duger absolut till en början. Då har man minimerat utgifterna initialt för föräldrarna + att man utvecklar klubben samt att man minimerar återbetalningen till staten + det viktigaste man gör fortfarande att ett barn tycker det är kul att sporta.

Vad tycker ni? Kommentera gärna

Hälsningar,
Fritz

tisdag 19 november 2013

Vilken dröm, vilken utopi!

Massvis av Teambussar och Ditt favvolag kanske är med, mitt är det förhoppningsvis också
  Ja nyheten om att Girot ev. kan tänkas komma till Sverige någon gång i framtiden slog ner bland vissa av oss fantaster igår, och som en riktigt "sucker" för Girot så är det nu nästan som en våt dröm. (hrm) =) Jag har ju varit ner några år nu och kikat på det hela (på mycket nära håll) och jag tror absolut att det skulle vara en väckarklocka för Sverige om Girot kom hit.
Girot är en folkfest utan dess like
MEN, för att locka RSA som "äger" loppet så tror jag Sverige måste visa upp mer innan de överväger att lägga starten här, det räcker inte bara att betala det arrangören begär, de vill ha mer i typ av fulla gator med publik, stor medieexponering , ja jag skulle kunna göra listan hur lång som helst.
Inte för att jag vill varar negativ, då jag som sagt skulle bli överförtjust om det nu blev en Girostart i Sverige, billigare också för den delen, även om jag mer än gärna åker till Italien och träffar mina polare, så tycker jag att i ett steg närmare och ev. attrahera RSA så bör Sverige först skapa sig ett eget etapplopp a´la Postgirot, då jag vet sedan min intervju med Magnus Bäckstedt bl.a. så var det loppet mycket populärt bland utlandsproffs, se senaste numret av Sv. Cycling Plus och min intervju med Bäckstedt där.

Mitt råd är att istället för att lägga dessa MILJONER, som det kostar för att få en Giro start i Sverige, på att återuppliva Postgirot, precis som jag skrev i förrgår i ett inlägg så skulle ett lopp typ Postgirot skapa något för dagens ungdomar, juniorer och även dagens elitåkare att träna ännu hårdare, det skulle skapas nya elitlag etc. Det är en "win win" situation för alla parter.
Vi vanliga dödliga har möjlighet att träffa våra idoler, jag med Alessandro De Marchi
Till en annan sak, jag har dammsugit forum, bloggar etc efter lite info om vad som avhandlades på mötet med VR, LidingöMTB och Gran Fondo utan resultat, var det ingen där?? Jo jag vet en men denne gick efter 10 minuter då det hela i hans ögon verkade vara något i hoprafsat möte utan en egentligen plan. Så om någon har lust att rapportera lite vad som avhandlades och om det var något matnyttigt som sades, inte för att jag tror att det gör någon skillnad då de viktigaste parterna inte var där, d.v.s. SCF och de största eller medelstora klubbarna.

Ha en bra dag,

Hälsningar
Fritz

måndag 18 november 2013

Ytterligare en åkare till Firefighter - Upsala CK : Sebastian Balck

Sebastian Balck
Nu i dagarna så presenterades det ytterligare ett namn till det storsatsande FireFighter - Upsala CK, än en gång är det ett hemvändande utlandsproffs som skrivit på för laget, enligt mig är det här en riktig klassvärvning, inte bara för att Sebastian är bra kille, utan även en sjusärdeles cyklist. Han var ju bl.a. en av de åkare som verkligen försökte jaga ikapp utbrytarna under linjeloppet på SM.

Sebastian har de senaste åren varit proffs i Team Christian Watches (Danmark). Innan dess så körde han för Team Concordia.

Med handen på hjärtat så anser jag att svenska cupen reda är avgjord, i alla fall när man tittar på själva lagtävlingen, det blir tufft för de övriga elitlagen att slå det här. Kul att det rör på sig inom svensk cykel, och bara för att så vill jag ju påpeka att det är sådana här händelser som utvecklar Svensk cykel *notch notch*

Ha en bra dag,

Fritz

söndag 17 november 2013

Jag är förvånad att det inte sker oftare

Aftonbladets artikel
Nu på morgonen ser jag en tråkig rubrik när jag går igenom morgonens nyheter på olika sidor. Den tråkiga nyheten är att en cyklist dött då denne cyklat rakt ut i gatan, all heder åt chauffören som stannade kvar och väntade in polisen.

Att det (tack och lov) inte sker oftare för när jag t.ex. är i Uppsala och (troligtvis) många av dess studenter på alla handa cyklar, allt från vrak till schysst pendlarhojar förväntar sig att jag när jag är bilist och även andra skall hinna stanna när de, utan att ens se sig för brassar rätt ut i gatan, detta sker skrämmande ofta och jag får intrycket att lagen som ger gående företräde vid övergångsställen även gäller cyklister (så är det inte ÄN).

Jag tror den lagen kan bli riktigt farlig om den går igenom, speciellt i storstäder, för hur skall en bilist förvänta sig att hinna se en cyklist som kommer från en tvärgata i full fart? OK de (som bestämmer) kanske förväntar sig att alla bilar hädanefter skall rulla fram i 15-20km/h OK inga problem i en storstad, dock med handen på hjärtat så kommer det inte ske så, med följden att det är cyklisten som kommer att få "betala" för oavsett vems fel det är och orsak till olycka så är cyklisten oskyddad medans bilisten sitter väl skyddad i sin bil.

Oavsett så är rubriker som den på Aftonbladet tråkiga och enligt mig så är de onödiga, ALLA måste inse att vi är trafikanter så fort vi ger oss ut i trafiken och vi har ALLA ett ansvar, både för andra och för sig själv.

Ha en bra dag,

Hälsningar,
Fritz

lördag 16 november 2013

Gott och blandat


Noterar att sex cyklister  har nominerats för att få utmärkelsen "Årets postcyklist", Herrar: Thomas Lövqvist, Tobias Ludvigsson och Matthias Wengelin.  Damer: Alexandra Engen, Jenny Rissveds och Emma Johansson. Vilka gissar du att tar hem utmärkelsen? Det är Posen som är en SCF:s huvudsponsorer som delar ut utmärkelsen.

Samuel Sanchez är en i mängden av åkare som har problem att hitta ett nytt stall inför nästa år, det här har ju bl.a. sin grund i att det är så många World Tourlag som försvinner och de befintliga lagen har ju ett gäng åkare att välja emellan. Genom detta så spiller det även ut till stagiares och neopro:s, Lag som försvinner nu vid årsskiftet är bl.a. Euskaltel, Vacansoleil-DCM och Radioschack (återuppstår som Trek). Nu är det inte bara Sanchez som hade/har problem, Robert Hunter (Team Garmin) la cykeln på hyllan efter att alla anbud uteblev, kollar man på Cyclingnews så dyker det upp ett par namn varje vecka just nu där det meddelas att åkare efter åkare lägger av. Mest känd och har problem för tillfället är Chris Horner, vinnaren av årets Vuelta. Konstig utveckling, men trist också.

Team FireFighters Upsala Ck satsar hårt i alla fall, inga dåliga namn de har knutit till laget inför nästa år, kommer de att dominera svensk cykel som People4you gjorde under 2013? Namn som är klara för tillfället är: Lars Andersson SWE, Niklas Gustavsson SWE,  Freddy Johansson SWE, Pierre Moncorgé FRA, Kennett Peterson USA, Chris Stastny USA, Johan Svensson SWE, Sergio Zamudio Rocha MEX och Alexander Wetterhall. Nytt är även att Glenn Magnusson, fd förbundskapten och fd proffscyklist blir lagets Sportdirektör. Riktigt spännande!

Från och med den 1 januari 2015, alltså lite mer än ett år framåt så kommer WADA ha möjligheten att stänga av idrottare för inte mindre än 4 år istället för nu 2 år vid brott mot dopingreglerna. Skrev först cyklister, men det här gäller alla former av idrottare, och i min tanke var att vi får försöka ändra lite attityden där, det är inte bara cyklister som dopar sig. Basta!

Till sist, ville ju ta mig ner till mässan idag, dock fick jag inte tag på någon som kunde passa min minsting och då får jag vackert stanna hemma istället. Fick lite kritik på cykla.se för att som de tycker "hackar" på VR, visst att jag är kritisk mot VR i mycket, men med tanke på hur de agrar, först ge cyklister piskan, och sedan försöka lappa ihop det med morötter, så helt klart skall de granskas och kritiseras om de tar konstiga beslut. VR är ju även det största loppet som går i Sverige och då är det väl också självklart att det skall granskas, övriga cykelmedia har ju i princip blundat för kritiken som kom från klubbar och cyklister i samband med höjningen, om det har sin grund i att de hoppas sälja annonser, banners, etc må så vara, jag har inte det problemet då jag driver den här sidan utan betalning, och har den lite som min hobby.  Men som jag har skrivit förr, VR är säkerligen ett jättebra cykellopp, dock allt som är bra kan alltid bli bättre eller?
Hoppas någon annan vågar stå upp och ställa de där obekväma frågorna idag på mötet.

Vad jag hade frågat är bl.a.
Hur kommer det sig att NI kan tro att NI skall kunna utveckla cykelsverige?
Tycker ni att på det sätt ni straffade cykelklubbarna i Sverige under sommaren var riktigt? (höjningen på 400:-) och åter igen tycker ni att det var "utvecklande för cykelsverige"?
Varför har NI inte bjudit in de som verkligen kan påverka cykelsverige, SCF, de största cykelklubbarna etc?
+ ett gäng till.

Nog om detta ha en bra dag,

Fritz